21款宾利飞驰限量版实车实车解析 最新配置及报价

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   宾利飞驰锋利的棱线勾勒出更时尚的外观，整车找不到任何花里胡哨的设计。车头处四圆灯和密集的镀铬中网设计，传承自品牌的悠久和赛事基因，让其拥有极高的辨识度。中间飞翔的翅膀“B”型车标为宾利汽车创始人Bentley名字的首字母，令宾利汽车既具有帝王般的尊贵气质，这一点与劳斯莱斯的飞天女神立体标志有着异曲同工之妙。

   宾利工程团队利用流体动力学(CFD)计算软件优化前后车身的升力和整体车身的阻力，并对动力系统冷却、制动器冷却、噪声、振动与声振粗糙度(NVH)进行了模拟测试。测试旨在最大程度地降低碳纤维部件对驻车距离控制系统(PDC)、 雷达系统，以及车载通讯和娱乐系统的影响。

   全新飞驰峰值扭矩达900牛·米，其配备的主动式全轮驱动系统可根据路面状况，从后轴向前轴输出最高480牛·米的扭矩，以便提供更大的抓地力。车辆前部令驾驶者感觉更为轻盈，转向响应更为及时灵敏。可变扭矩分配根据驾驶者所选的动态驾驶模式而变化。在“运动模式” 下，该系统将前轴的可用扭矩限定为280牛·米，持续以后轴输出更高扭矩，以此提升动态驾驶体验。前后轴的扭矩也可通过扭矩矢量制动系统进行管理。

   宾利飞驰可隐藏式的旋转12.3英寸触摸屏占据了仪表板的中心位置分别描绘了时间、指南针和外部温度，适合那些喜欢老式外观的人。中控台造型更偏复古，而用料则是这台车最大的亮点 全新进口宾利飞驰的中控台造型更偏复古，而用料则是这台车最大的亮点。中控台大面积的胡桃木饰板仿佛玉石一般润泽，让人非常舒心。

   新车的尾灯部分采用的是包裹式的尾灯，而且发动机罩盖还是像流体雕塑一样的，这样就增加了更大的储存能力，而且看起来非常的别致有特色。侧面采用的大尺寸轮毂运动感十足，大尺寸卡钳直观彰显其内部蕴含的狂暴动力，流畅的车身线条营造出时尚优雅的设计感觉。

   此外，“宾利动态驾驶”系统也进一步实现了车辆驾驶操控性与乘坐舒适性的优化。这一采用48伏主动式侧倾控制系统，可控制并调节每个防倾杆的电动执行器，并根据实际需要改变防倾杆的硬度，以平衡转向力，从而提升操控性与平衡性。

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