20款宾利欧陆GT与美浑然一体相得益彰 自在随性

   宾利这个超豪华品牌，在除了各种超跑品牌之外，应该是仅次于劳斯莱斯的存在了吧。跟劳斯莱斯不同，宾利的主打其实是运动，而欧陆GT作为一款双门四座跑车，更是把优雅与运动集合得非常完美。外观虽然不如同价位的超跑那么炸裂，甚至性能也一般，还不如百万级的奔驰AMG C63，但是宾利的大标所带来的高级感和从容感还是挺不错的，是喜欢低调的人比较钟意的一款车。

   21款宾利欧陆GT时尚的外形，超凡的引擎声，带来的不只是炫酷体验，更是一种活力的象征，在众多跑车品中，宾利GT是其中的佼佼者。每一个细枝末节都散发着纯正不可言传 的阳刚之气，短捷的前悬设计加上修长的引擎上盖，展现出车头既优雅又锐利的静态感受。运用了更矮、更宽的外观，LED大灯分列于更加直立的镀铬格栅左右。

   21款宾利欧陆GT内饰配置方面，新车奢华而富于质感，中控台采用环抱式设计，配备12.3英寸可翻转显示屏，背面设有温度、指南针以及计时器模块，在现代科技以及复古机械之间任意穿梭，空调出风口则保持了宾利典型的圆形镀铬设计。在内饰材质选择以及配色设计上，新车也无愧于宾利的金字招牌，档次不俗。

   21款欧陆GT的车内，你会发现无论是设计还是选材，都很华丽，甚至有一些会让豪华酒店感到羞耻。你身体触碰到的每个地方几乎都采用了昂贵的真皮包裹，并且都是手工打造。每个欧陆GT内部都有2736米长的线和310675针，全部由Crewe工厂手工完成。

   宾利欧陆GT同时为了确保宾利灵敏与奢华并存的造车理念，新款欧陆GT搭载宾利的静态驾驶零碎，接纳电动掌握调理防倾杆的改动，可以添加车身转动并改良新车的抓地才能，完满确保车辆转弯时的经过才能。别的，静态驾驶形式可选三种差别形式并适用于差别的地形，温馨形式、宾利形式和活动形式。

   全新宾利欧陆GT座舱内部，重新设计的三辐方向盘配有换挡拨片，操控更为简捷从容。流畅的纵向绗缝沟槽点缀在座椅靠背上，即使座驾静止，亦给人以蓄势待发、奔赴赛道的动势。独立设计的Mulliner座椅，现可选用半苯染皮制作，以达到最佳舒适度，前排座椅另配有通风装置和先进的按摩系统。

   此内在轴距方面20款欧陆GT比现款欧陆GT的3065mm长出135mm，这也是表面外型上新车看起来愈加修长的缘由，不外这类全新的转变大抵源于新欧陆GT接纳了与保时捷Panamera相反的MSB平台，延展的线条将欧陆GT活动时髦的设想元素完整展示出来。