东莞大湾汽车 车主之家 2021-06-12 17:17
3系作为BMW的核心主销产品,每一次进化都寄托着Bimmer粉丝的热切期盼。没错,小编身边有很多朋友都想入手第七代3系轿车(G20/G28),虽说里面不乏中年油腻大叔,但他们的内心依旧年轻,仍把自己归结于“年轻人”。 选购一台年轻运动型轿车,更多是对于传承和底蕴的要求,即便没有任何宣传,亦可让年轻人甚至中年人纷至沓来,新一代BMW 3系刚好满足了以上需求。另一方面,新车还有着无可争议的豪华运动驾驶体验,迎合了当下年轻人的口味。
标轴版的宝马3系在车身尺寸方面,长宽高分别为4719/1827/1459mm,轴距2851mm,相比长轴版本分别在车长以及轴距方面小了120/110mm,但也正是因为没有加长,所以这正是它原本的样子
在尾部部分,这款车型看上去颇为立体,排布采用的是侧置式和下翻式的设计,尾部的造型看上去十分细腻,贯穿大量直线条的设计凸显了浓郁的氛围。
这台车上的三幅式多功能方向盘采用真皮材质,并带有诸多多功能按键,极大地方便了驾驶中的操控。仪表盘采用了独特的12.3寸的 全液晶屏的设计,接口很漂亮,并且能够显示出行驶的信息参量。
最后来总结一下,全新宝马3系给我的整体感受还是相当满意的,它的外观年轻运动,在豪华感和科技感方面已经不输任何同级对手了,而操运动性仍然是同级标杆,很多人说这代3系的操控不如上一代,这一点我觉得要从两方面去考虑,如果单纯为了追求操控,那么上一代3系的底盘支撑性是要更好一些,但同时也要更硬一些,而全新一代宝马3系在舒适性上有了很大提升,显然是为了迎合家庭用户,毕竟大多数人买车都是日常代步,很少有人能够经常激烈驾驶甚至把车开出极限,所以换代之后它的性能更加均衡,我想这也是它最近的销量能够压制C级和A4L的重要原因,不知道您如何看待呢
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