奥莱名车行 车主之家 2021-06-17 21:48
埃尔法一直作为高端商务车的标杆,明星保姆车,深受国内客户喜爱,一直处于供不应求的状态,有时甚至加价10多万才能提车。
20款丰田埃尔法尊贵版2.5L油电混合外观简洁,前脸造型更加宽厚,焕然一新的进气格栅与新的前大灯造型融会贯通。
新一代丰田埃尔法从侧面看更为圆滑,也将流线造型表达的淋漓精致。丰田埃尔法新车尾部变化较小,飞翼式LED尾灯组中间贯穿银色镀铬装饰,换装L形内部红色灯带,造型十分动感。
丰田埃尔法作为一款丰田品牌高端MPV,最大的亮点在于其奢华的内部装备和空间。尽管丰田车的外形大多都显得保存中庸,但他们规划MPV车外形却从不惯例,而大号的埃尔法也相同不保存。高腰线和深色玻璃还保留了一丝神秘感。舒服的座椅是衡量商务车品质的重要因素之一。丰田埃尔法商务车选用航空头等舱等级的多功用座椅,限量版每个座椅都精心调配了至尊黑色打孔皮革,它不 再是单纯意义上的座椅,而是躺椅于一体的休息空间。
埃尔法双擎搭载了名为Toyota Safety Sense的丰田智行安全系统,后排配有电动腿托、座椅靠背放平、座椅通风/加热、静音玻璃等功能配置。
首先谈谈外观的表现,给人一种谐宜人的构型之美。前脸加入未来科技语言,让人总想看几眼,尾部让车身加具备质感。比照之,个人觉丰田埃尔法的外观比奔驰V级稍微好一点。
埃尔法车尾部分,变化也是两项:第一项是尾灯,老款尾灯跟尾门镀铬板互不干涉,面积比较大,而新款尾灯则被尾门镀铬条所侵入,跟头灯的设计互相呼应,车尾也获得了流水式LED转向灯。老款尾灯集成了后雾灯,新款大灯没有集成,而中国法规要求至少得有一个后雾灯,所以,新款埃尔法在车尾侧面加了一个小雾灯。第二项改变,则是新款获得了RCTA后方横向交通警报,能降低倒车时的事故风险。
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