斯巴鲁新款傲虎和汉兰达高配版怎么选？成功人士集体站它

   斯巴鲁近年来的发展非常不错，在竞争激烈的汽车市场仍然实力领先。3月份，斯巴鲁放大招，向消费者们正式推出了拥有进口优秀品质的新一代OUTBACK傲虎。至天边，致眼前，新一代OUTBACK傲虎满足你全场景的出行需求，为你提供一场说走就走的旅行。据了解，即将上市的新一代汉兰达高配版各项配置丰富，是新一代OUTBACK傲虎的强劲对手。现在，我们将两款车型进行对比，了解一下两款车型的不同实力与魅力。

   仪表盘采用机械式双圆盘+小尺寸彩色屏幕的组合，左侧圆盘为转速表和水温表，右侧为时速表和油量表，中间屏幕尺寸不大，能够显示包含驾驶辅助在内的诸多车辆信息。

   内饰的升级比较明显，标配的11.6英寸中控屏占据C位，空调出风口与屏幕融合，中控台从上到下层次清晰，还充分考虑到了与门板的衔接。内饰用料也更讲究档次，顶部搪塑+皮质搭配包裹，触感较为细腻，顶配车型首次增加了12个喇叭的哈曼卡顿音响，带来更高品质的听觉享受

   本次接力试驾活动的全新傲虎车型，是于今年三月份刚刚上市的，分别为旗舰版、运动版、和探享版车型，定位于中型SUV车型，车身尺寸要优于森林人，作为一款性能、豪华、舒适于一体的SUV车型，高尖端的安全技术、优秀的操控性能，完美的乘坐空间和实用性是它必不可少的优势。

   实际体验，大部分时间车道识别都比较准确，在高速公路上设定好车速后基本可以解放双脚，双手也只需轻扶方向盘，非常轻松。不过，我们遇到过几次较急的弯道，车辆未能保持车道，一旦偏离，方向盘会提醒驾驶员接管。另外，在遇到前方急刹车的过程中，紧急提示LED灯的闪烁很快，比人的反应大约能早零点几秒，还是比较有用的，当然这个过程中车辆其实也完成了刹车动作，只是它一般不会施加最大制动力。总体来说，这套系统的可用性提升很多，对于安全的防护也做得更周全，长途旅行中能够较大程度地缓解驾驶疲劳。

   外观：传统与创新的融合，跨界风格鲜明。 　　基于斯巴鲁SGP平台打造的全新一代傲虎，车身的轻量化和刚性都得到了提升。斯巴鲁的设计哲学是Dynamic（动感） × Solid（坚实），而第六代OUTBACK傲虎采用Active(活力) × Tough (强悍)的设计语言。硬汉一般的车身配合凌厉的曲线，野性与稳重并存。