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最新款宝马3系轿车试驾感受

上海叶隆豪车中心 车主之家 2021-07-05 16:40

   3系作为BMW的核心主销产品,每一次进化都寄托着Bimmer粉丝的热切期盼。没错,小编身边有很多朋友都想入手第七代3系轿车(G20/G28),虽说里面不乏中年油腻大叔,但他们的内心依旧年轻,仍把自己归结于“年轻人”。 选购一台年轻运动型轿车,更多是对于传承和底蕴的要求,即便没有任何宣传,亦可让年轻人甚至中年人纷至沓来,新一代BMW 3系刚好满足了以上需求。另一方面,新车还有着无可争议的豪华运动驾驶体验,迎合了当下年轻人的口味。

   21款 320i 运动套装配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率为156马力,峰值扭矩是250牛·米,匹配8挡手自一体变速箱,最高车速为222km/h,官方0-100km/h加速9s,工信部综合油耗是6.2L/100km。

   全新3系前后排标配独立空调即便是后排乘客可以单独调整空调出风角度以及温度,乘客舒适度方面做的比较到位这也是全新3系的一大特点

   车身尺寸的长宽高分别为4719mm*1827mm*1459mm,轴距为2851mm,定位是一辆中型车。车内的空间表现不错,满足日常的家用绰绰有余,还搭载着一个常规尺寸天窗。酒红色的座椅设计,还有宽大的腿托和护翼,营造出不错的运动氛围,也有着不错的舒适性。前排座椅支持电动调节,后排设有扶手、杯架、空调出风口。

   车尾部分,宝马3系的尾部看起来十分饱满,排气管采用了双边共双出的设计,运动气息十足。此外,该车尾灯的样式十分时尚,视觉效果还不错。

   最后来总结一下,全新宝马3系给我的整体感受还是相当满意的,它的外观年轻运动,在豪华感和科技感方面已经不输任何同级对手了,而操运动性仍然是同级标杆,很多人说这代3系的操控不如上一代,这一点我觉得要从两方面去考虑,如果单纯为了追求操控,那么上一代3系的底盘支撑性是要更好一些,但同时也要更硬一些,而全新一代宝马3系在舒适性上有了很大提升,显然是为了迎合家庭用户,毕竟大多数人买车都是日常代步,很少有人能够经常激烈驾驶甚至把车开出极限,所以换代之后它的性能更加均衡,我想这也是它最近的销量能够压制C级和A4L的重要原因,不知道您如何看待呢

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