新款君威轿车配置动力详细解读

   日前，我们从工信部获取到了一组别克新款君威1.5T车型的申报图，新车外观造型经过了全新设计，并标配车载ETC装置。

   全LED自动感应大灯，灯光随环境光变化自动开启。外后视镜电动调节带加热功能，自动除雾。

   君威采用了双炮筒式仪表盘，强调了运动感，中央为全彩色液晶屏幕。在配置方面，君威仅主驾驶一侧提供了一件升降车窗，中控屏幕尺寸为8英寸。

   新款的君威GS采用按键式电子换挡方式，操控性很好，底盘稳方向准，配置非常丰富，前后驻车雷达，自动泊车，悬架软硬调节等等，功能还是非常全面的，还可以切换驾驶模式，驾驶起来既舒适又轻松。

   君威GS这款涡轮体积不大，所以能够有非常快的响应速度，同时起正压的转速很低，基本上转速过了1000转就能达到正压，1500转时扭矩就到达峰值，在日常道路最常用的转速区间输出扭矩的顶峰，难怪会有动力全部涌现的驾驶体感。

   胎压监测，可以从新车电脑上直接看到每个轮胎的胎压情况，避免因发现不及时而引起的危险事件。标配倒车雷达和倒车影像，这个便捷性就不用说了，自带的绝对比加装的效果更好。

   整体来说从安全性到娱乐性，到科技感，再到舒适度，别克君威的便捷配置做的都很全面，大部分功能都可以通过驾驶员手中的多功能方向盘实现，大大减少了行车过程中的不安全情况。