深圳星越房车汇 车主之家 2021-07-20 21:38
首先谈谈外观的表现,给人一种谐宜人的构型之美。前脸加入未来科技语言,让人总想看几眼,尾部让车身加具备质感。比照之,个人觉丰田埃尔法的外观比奔驰V级稍微好一点。
前排采用的是电动座椅,主驾驶上有座椅记忆,副驾驶上有电动腿托,且主副驾驶都配有加热和通风功能,一般而言,这种配置的座椅已经很舒适了,但对埃尔法而言,这还只是小巫见大巫,因为其二排的两个座椅才是整个车的精华,也是众多客户加价还要买它的原因,这个座椅很舒服,坐在这上面完全感觉不到你是坐在一辆车上,而是感觉坐在自己家的大沙发上
埃尔法双擎动力系统采用2.5L+电机作为动力源,变速器则是E-CVT电子变速器,埃尔法双擎使用的是2AR-FXE歧管喷射直列四缸2.5L自吸发动机,其使用了阿特金森循环技术,压缩比为12.5:1,最大功率为86kW,峰值扭矩为198N·m,而埃尔法双擎悬架依旧使用前麦弗逊后多连杆结构,并且在埃尔法车系上,后悬架的多连杆结构设计经过优化的E型多连杆,其占用车内空间较小。
丰田埃尔法前后三排都有非常舒适的头部和腿部空间。特别是第二排座椅,独立航空座椅设计,宽大的头枕,舒适的折叠式脚托,有如舒适的按摩椅。相对其他MPV车型这样的人性化设计为埃尔法增色很多。
21款四座埃尔法天鹅版技艺高超的设计工匠们将不同粗细的金银粉或贵金属粉末和漆混合,然后再进行描绘,使作品呈现华丽的视觉效果,随着技法日益丰富逐渐形成末金研绘工艺。
丰田埃尔法拥有着奇特夸张的设计手法,不看别处就看它的前脸,那种无限夸张的设计给您带来耳目一新的感觉,视觉冲击非常大,镀铬设计条穿插其中,奇特的标志镶嵌中央,两侧大灯明亮而闪烁,它的高档不言而喻,侧面看线条流畅,造型时尚前卫。
埃尔法是丰田大力推广的“拳头产品”,依托着它富有冲击力的外观视觉效果,较好讨好市民们购车首先看颜值的用车要求,其实我感觉这个车真的是炒作起来,网红明星都在用埃尔法,在一个是丰田营销手段确实厉害,抓住中国人内心,越加价,卖的越好 因此到市场上的广泛褒奖。
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