斯巴鲁汽车-J 车主之家 2021-07-21 11:30
在市场竞争日益激烈的今天,斯巴鲁品牌顶着巨大的压力推出了新一代OUTBACK傲虎。其凭借着独特的外观设计强势比肩汉兰达高配版,收获了大批精英消费者的喜爱。为什么以“至天边,致眼前”为口号的傲虎可以对标以强悍著称的汉兰达高配版呢?让我们一起来看它的与众不同吧!
尾部造型与上代比较相似,保留混搭风格,尾窗采用了环绕式尾翼,可降低风阻;底部外凸强烈的黑色保险杠则显得很有越野感,两者的搭配并不违和。“C”字形尾灯与头灯呼应,红色灯带与熏黑装饰搭配也很有味道。
傲虎标配斯巴鲁的X-MODE多地形模式,在保留经济和越野模式的基础上,新增了运动和雪地模式。雪地模式是利用牵引力控制系统来降低输出到车轮的扭力,达到防滑效果。运动模式则能够让前后轴的扭力输出达到50:50(一般情况为60:40),过弯时的姿态会更加平台。当然,这台系统是依靠中央多片离合器实现前后轴的扭力分配,再利用ESP系统对打滑轮胎制动,并非硬派的机械结构,并不适合高难度的越野,却非常适合铺装道路的湿滑状态和轻度越野。
后排座椅同样做得很用心,填充物与前排一样饱满,皮质同样柔软,靠背倾角略大,支持角度调节,能够获得舒适的坐姿。空间方面,侃哥身高172cm,腿部和头顶空间都有两拳多距离,横向空间也比较充裕。配置了三个独立伸缩式头枕、带两个水杯架的可翻折扶手,还标配有座椅加热,算是比较贴心。
全新傲虎仍然是一辆强大的全地形车型。而且它变得更加安全,同时时尚科技以及豪华感也得到了进一步提升,如果你是斯巴鲁车迷,那你一定不会错过,如果你不了解斯巴鲁,当你亲自感受到它的魅力时,你一定会被它征服。
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