上海叶隆豪车中心 车主之家 2021-07-30 09:35
保时捷的设计师一直以来都给国内网友们调侃为“世界上最轻松的职业”,毕竟这些年来保时捷所发布的新车不论在造型设计还是内饰布局上,都没有太明显的变化突破,但也正是这样传承经典的设计,才成就了保时捷这个历史悠久的运动品牌。
保时捷Panamera外观的变化并不大,其前保险杠保时捷帕纳梅拉Panamera车身线条圆润流畅,没有任何棱角,显示出比较成熟的保时捷设计风格。它采用了四门设计,前脸两侧各有一个大型进气口,水平条式雾灯横穿其中,造型独特。
保时捷特有底盘控制系统PDCC和主动悬挂管理系统PASM,在加上前后多连杆的悬挂结构,这套底盘在提供了绝佳的舒适性的同时,也能带来丰富的驾驶乐趣。
在Panamera的加速过程中,PDK变速箱才是真正的主角,不仅升档迅速而且能做到换挡无缝衔接,从1挡到8挡的平顺感甚至超过了手自一体变速箱,说双离合变速箱不好,那是没有感受过这台变速箱的性能,除了顺滑之外,每一次换挡都处在最佳时机,这里所谓的时机不是一个恒定状态,而是在运动和标准两种不同模式里,变速箱都能够准确识别发动机的最佳发力点,保证运动很运动,标准很标准。
内饰上,帕拉梅拉依旧保持保时捷家族高水准的奢华感。采用大量的真皮材料进行覆盖和包裹,加上镀铬件的适当点缀,使得该车的内饰在视觉与触感都得到很好的提升。中控台在大屏之上,有一颗耸立的圆形时钟,很好的将保时捷家族的复古传统保留了下来。仪表盘也显得与众不同,五连标的设计风格充满了战斗气息,当你看着它,你感觉自己是在开赛车而非买菜车!
购车方面:编辑咨询了经销商,Panamera目前优惠程度不错,最高可优惠 10.3万,售价低至87.00万,现车充足,颜色齐全。
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