西安正乙汽车 车主之家 2021-08-03 17:34
要谈论梅赛德斯-奔驰S级,我们需要从祖先级别的模型开始,反转时针。 S级车型的前身也是代号为W187的梅赛德斯·奔驰220系列车型。该车于1951年首次在法兰克福车展上首次亮相。它的出现确立了战后梅赛德斯·奔驰高档汽车的发展方向。可以说,这是S成功的第一章。
无论前脸设计和前灯形状如何变化,前格栅的垂直护罩样式都将永远存在。随着模型正面尺寸的变化,屏蔽形状的格栅逐渐从W187的平行8层结构减小到W180模型上的6层结构,甚至W111上的5层结构。模型。与当今的格栅材料相比,尽管使用了金属电镀技术,但本年度的旧车还是一种坚固的金属材料。雄伟,宁静甚至冷淡的视线今天仍将变得清晰。
前排座椅的包覆性非常出色,头枕可电动调节支撑角度。另外,这款座椅的腿部支撑调节范围极大,有效缓解了长时间驾驶的疲劳度。奔驰S450L后排乘客的“待遇”明显比前排高一个档次,座椅对腿部起到全面承托作用,靠背凹陷设计能将身体完全包覆住,整体倾斜角度可调且舒适性极高。另外,后排除通风/加热功能外,带有三挡记忆功能。配备独立空调等等,比前排配置高多了。前排双区自动空调,后排配备了独立空调控制和出风口。除了功能强大,制冷/热效果也足够快。
奔驰S350L新增智能领航限距系统,其通过雷达和摄像头可以探测到250m以外的路况,提前为车主探测未知危险,且可以根据当前交通状况自动适应驾驶,其次在打转向灯的时候还可以协助转向。
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