上海叶隆奥莱汽车 车主之家 2021-08-04 16:57
作为一款豪华C级轿车,我觉得玛莎拉蒂Ghibli无疑是很成功的。毕竟,它以不到100万的售价,开到路上却有两百多万的效果,这就不像宝马M5那样,一百多万的车开在路上只有三四十万的效果。
深红色的真皮座椅十分醒目,头枕处玛莎拉蒂标识搭配坐垫和靠背中间的缝线纹路,看起来更有高级感,座椅造型也是相当的饱满厚实,具有相当不错的包裹性;前排主副驾驶位均支持多向电动调节和腰部支撑,主驾驶位还增加了位置记忆功能,不过座椅加热和通风则需要选装。
内饰方面,红黑双色的车内配色与白色车身,同样属于玛莎拉蒂Ghibli的经典组合,车内布局走的也是古典美学路线,整体布局稍显沉稳,好在红黑双色的搭配,为其增添了不少年轻氛围。
而这些细节也与玛莎拉蒂新款Ghibli首次"触电有关",在这个时代,电气化是每个车企的共同命题。所以在新款Ghibli车型上,首次增加了2.0升四缸涡轮发动机与48伏轻度混合动力系统版本,在超级电动增压及涡轮增压的双增压系统下,输出功率高达330匹马力,同时降低20%油耗,在驾驶体验与高效节能之间实现了完美的平衡。
走到前排时,座椅采用了皮质进行包覆设计,并采用了熏黑的设计,加上针脚的修饰,让座椅显得满满,乘坐起来也比较舒服,前排座椅则支撑了电调,并且主驾座椅也提供了座椅记忆功能,很是务实。
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