云南欧汇商务名车 车主之家 2021-08-08 09:37
埃尔法一直作为高端商务车的标杆,明星保姆车,深受国内客户喜爱,一直处于供不应求的状态,有时甚至加价10多万才能提车。
虽说丰田ALPHARD埃尔法的前排基本上是司机的专座,但他的舒适性也是可圈可点的。首先是其中驾驶座具有8向电动调整、附3组记忆功能的电动座椅其次是真皮的手感柔软、细腻,基本上不输于雷克萨斯的非半苯胺真皮,而和皇冠相比则略好与皇冠。
蒙娜丽莎黑天鹅的前脸包围升级之后尊贵感和奢华感尽显无余。
丰田埃尔法的长宽高分别为4915/1850/1950mm,车身高度超过1.9米,轴距达到3000mm,在这一级别车型中开创了新的纪录,它通过饱满有力,恢宏大气的车身设计以及低重心宽车体的布局来实现“恢宏大气,尊贵而不失动感”的设计目标。
加价王2020款丰田埃尔法上市,售81.90万元起加价王2020款丰田埃尔法上市,售81.90万元起根据丰田官方公布的配置信息来看,2020款埃尔法双擎针对配置进行了升级:中控触屏由8英寸升级为10.5英寸,同时内部加入了百度CarLife手机互联功能。更是配备丰田智行互联系统,其提供紧急救援/道路救援服务。遇紧急情况时,驾乘人员可按下车内救援SOS按钮(位于前排天窗控制区域)呼叫丰田智行互联服务中心,从而依情况联系经销商、公共救援机构或保险公司,保障驾乘安全。政版一个价,不用说就知道这车落地需要多少钱了,外观和普通版的差不多,图为蒙娜丽莎限量逐浪版外观上和普通版本的埃尔法没有太大的区别,有很多车友们表示这就是普通版的,但是这车配置较高,动力上和普通版的差不多,搭载着3.5L 301马力 V6发动机,300匹马力的机器足够了一般的商务用车了,商务车讲究的是创概念就能拿的出1000中内饰改装方案,而这一次,创概念将这。
对于埃尔法来说,亮点最大的其实是它的乘坐空间,依旧采用2+2+3的7座布局,尤其是第二排的独立座椅简直就是精髓。虽然说第一排座椅是司机专属,不过材质以及配置同样不差,打孔座椅乘坐同样舒适,带记忆功能电动调节、座椅加热等功能。舒服的座椅是衡量商务车品质的重要因素之一。丰田埃尔法商务车选用航空头等舱等级的多功用座椅,限量版每个座椅都精心调配了至尊黑色打孔皮革,它不 再是单纯意义上的座椅,而是躺椅于一体的休息空间。进口埃尔法车内的设计很有格调,更多表露出来的是气派和动感。
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