东莞大湾汽车 车主之家 2021-08-13 19:29
21款 320i 运动套装配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率为156马力,峰值扭矩是250牛·米,匹配8挡手自一体变速箱,最高车速为222km/h,官方0-100km/h加速9s,工信部综合油耗是6.2L/100km。
经过加长后,实拍的325Li车型的车身尺寸来到了4829/1827/1463mm,轴距加长到了2961mm,车侧设计走了动感路线,视觉上显得流畅修长。前225/45 R18,后255/40 R18的固特异轮胎似乎在表明宝马3系还是保留了一点作为后驱豪华中型车的运动气质。
头长尾短的车身造型,采用双腰线的设计,整体看起来非常有层次感。18寸的铝合金大轮毂,采用五辐式的造型设计,表面做了拉丝纹路点缀。内部可见硕大的刹车盘,简练而不失大气,看起来十分年轻运动。
很明显的,全系3系的转向手感“电子味”变重了,而用户最直接的感受,那就是转向手感变轻了。特别是在低速行驶时,新款车型的电子助力力度辅助相比于老款有着明显的增大,转动方向盘相当的轻松。另外,路面信息的反馈也有一部分被过滤掉,其中包括方向盘和座椅,这也有了用户所吐槽的“路感不清晰,驾驶感欠缺”的存在。
宝马3系配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率是184马力,峰值扭矩是300牛·米,匹配8挡手自一体变速箱,最高车速235km/h,官方0-100km/h加速8.1s。
最后来总结一下,全新宝马3系给我的整体感受还是相当满意的,它的外观年轻运动,在豪华感和科技感方面已经不输任何同级对手了,而操运动性仍然是同级标杆,很多人说这代3系的操控不如上一代,这一点我觉得要从两方面去考虑,如果单纯为了追求操控,那么上一代3系的底盘支撑性是要更好一些,但同时也要更硬一些,而全新一代宝马3系在舒适性上有了很大提升,显然是为了迎合家庭用户,毕竟大多数人买车都是日常代步,很少有人能够经常激烈驾驶甚至把车开出极限,所以换代之后它的性能更加均衡,我想这也是它最近的销量能够压制C级和A4L的重要原因,不知道您如何看待呢
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