上海欧萌星锴名车 车主之家 2021-08-14 11:33
X6脱胎于新一代X5毋庸置疑,不论从体型还是技术尺寸,相比X5(长/宽/高4859/1933/1767),新车型X6(长宽高4877/1983/1690)显得有些长宽和低矮,而三维尺寸上,也只是加长了18毫米,增宽了50毫米聊以自慰,但保持了2933毫米的长轴距。之所以被加宽,源于追求更好操控而增加了轮距,相比此前X5的1566/1596毫米的前后轮距,X6前后轮距达到了1644/1706毫米,而重点增加的后轮距(110毫米)和前后轮间形成的更大梯形间差(30毫米-62毫米),让X6拥有更好的过弯表现和直线性能。
配置方面,新车除了延续老款车型丰富的配置之外,还增加了舒适进入系统,并且高配车型还增加了发动机远程启动功能。不过,新款车型取消了智能液晶触控钥匙这项配置。
全新21款宝马X6以全面的性能优势征服了每一个驾驶它的人,可谓是宝马旗下的武将一枚。宝马X6搭载3.0T直列六缸的发动机,最大输出功率为250千瓦/340马力,8档手自一体变速箱,最大功率转速在5500-6500转,最大扭矩450最大扭矩转速1500-5200。
新款宝马X6的内饰将豪华感和科技感延续了下来,目前这种设计在宝马不少车型中都能见到,用料精良且做工考究。
宝马新款X6内饰配备了三辐式多功能方向盘,后方还加装了金属材质的换挡拨片。中控台上方搭载了一台大尺寸悬浮式液晶中控屏幕,并配备全液晶数字仪表,中控台下方选用了电子式换挡机构。
内饰方面的主要变化是多功能方向盘。它配备有换档拨片,可增加驾驶乐趣。使用皮革包裹后,质地和手感极佳。同时,它还集成了电话系统,巡航控制,音频控制等。功能按钮使驾驶员更方便地控制车辆。中央控制台上的LCD屏幕可以实现多媒体交互,并且功能强大。皮革包裹的仪表板饰有铝金属饰边,营造出动感十足的内部氛围。 X5的一些经典设计仍出现在新一代X6中,形成了良好的一致性。
总的来说,宝马X6之所以可以得到今天的成功,不唯独是依托操控这单一的优点,其在外观、动力、空间、舒适、油耗上表现同样优秀,各个特色都有着相当卓越的发挥。通过其它SUV对比,我们发现宝马X6的性价比相当可以。总而言之,伴随好车的增多,车主有了更多选择,找准自身定位就成了汽车品牌赖以生存的法宝,正如宝马X6。
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