奥莱名车行 车主之家 2021-08-16 08:50
设计上实现了明显的优化。标配的一体式尾灯让 Macan 看上去更具辨识度。带有四点式日间行车灯的 LED 主大灯和四点式制动灯均为标配,不仅构成视觉亮点,也明确表现出保时捷个性十足的设计语言。
内饰方面,新车的中控台部分经过了全新的设计,并取消了大部分的实体按键,整体看上去更加简洁。此外,新车的方向盘和挡把区域也采用了全新的设计。
BOSE环绕音响需要1万4600人民币,带语音识别功能的苹果手机CARPLAY需要3700人民币,选装落地69万7000多,车牌税落地70万出头些。
仪表盘依旧采用保时捷经典的三炮筒式设计,而没有采用时下流行的全液晶设计。中控方面则升级了大屏,尺寸比原先的更大。档把与老款设计相同,没有采用新的拨片设计。
后排的空间其实依然挺大的,毕竟它还是一个中型SUV,后排依旧有着不错的腿部空间表现以及头部空间表现。很多人的信仰可能只是对保时捷的这个品牌有信仰,真要买车,跑车开着多难受谁开谁知道,大家肯定还是想买一个舒服的车,SUV对比跑车那舒服的可不是一点半点。
2021款保时捷Macan GTS的起售价格为76.8万元,比Macan S的65.1万要高了不少,但是比较起来使用相同的2.9T V6双涡轮增压的Turbo车型的92.5万便宜了不少,虽然说动力上存在60匹马力的差别,但是百公里加速时间仍然可以做到4.9秒,仅仅比Macan Turbo慢了0.4秒。所以从我个人的角度来说,如果追求性价比和性能的平衡的话,GTS已经赢在了性价比上。
伴随 Turbo 一起驶上道路的还有带保时捷动态照明系统 (PDLS) 的 LED 主大灯和四点式日间行车灯、与车身同色的侧翼板和 SportDesign 车外后视镜。当然是作为标准配置提供。20 英寸深钛色高光表面 Macan Turbo 车轮同样引人注目。还可选装更富运动性的独特 21 英寸 911 Turbo 车轮。
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