深圳市前海广源行 车主之家 2021-08-31 11:59
保时捷Cayenne最早亮相于2002年初的日内瓦车展,具体车型分为Cayenne,Cayenne S,Cayenne Turbo,Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五个类别。由于出身于以生产跑车著称的保时捷公司,卡宴虽然是SUV,却也不可避免地带有许多跑车的特质。在西班牙语中,Cayenne是“辣椒”的意思。而这款保时捷生产的SUV无论是外在还是内在,也确实像一只红辣椒,吸引着人们的目光。
虽然第三代卡宴的车身尺寸和老款相比没有变化,但它的后排空间是足够充裕的,独立空调、充电接口、储物格、全景天窗都符合了我对它的预期。座椅的前后位置以及靠背角度都可以调节,可以为后备厢腾出更多的使用空间。
21款保时捷卡宴,座椅使用了运动风格的座椅设计,座椅两侧的突起,一体式的头枕,赛车桶型座椅造型不仅视觉效果很强,而且前排对于腿部和腰部包裹性更是可以进行调节,并且给乘客提供的空间也非常充足,可以说舒适性是超乎想象的。
外观上,全新一代卡宴在外在形象方面的变化并非采用大刀阔斧的方式,而是用谨慎适度的保守态度进行细微变化,当第三代卡宴展示在我们面前时,不少车友条款保时捷的设计师又在“偷懒”。前脸除了全系标配LED大灯,前进气格栅的尺寸形状略有改变之外,其他的与老款无异。不过车尾的创意还是可以看出设计师的用心的,时下流行的横贯穿式尾灯中同时融入了LED灯带以及三维立体的PORSCHE徽标,视觉效果非常精致赏心悦目。
保时捷卡宴为了证明自己公路suv跑车的名号,其转速表从边缘移动至中央位置,而方向盘也更加小巧。说到卡宴的运动性能,在保时捷徽标的映照下,相信没有人会怀疑它在这方面的天赋。
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