武汉亿隆车汽车 车主之家 2021-08-31 21:14
新款卡宴犀利的操控也值得大家赞赏,方向盘感觉很小却更快,能传递更大的转向扭矩,一切的细节都挑战你的肾上激素。 虽然身为一款SUV,却也不可避免地带有许多跑车的特质。因此也成为世界上速度最快的越野车,被意为越野界中的一个飞驰的“辣椒”。
保时捷卡宴内饰配有经典造型的三幅式多功能方向盘和仪表组,长方形中控屏上方配有黑色内底且支持电子显示的表。电子档把两侧是带有白色背光的多功能操作区域,进一步凸显豪华气息,不过亮黑色面板较易成为“指纹收集器”。车内一体式座椅采用黑色真皮包裹,带有腰部支撑和座椅加热功能。
新卡宴内饰设计的变化非常大,仪表保留了保时捷传统的五组圆形仪表,在整体氛围上凸显出保时捷跑车的运动风格。车内的质量感明显较老款有了提升:塑料按键的材质高档,车内装饰材料以真皮为主,辅以铝材和实木材料进行点缀,显得非常豪华。
当然了,整个造型没有太多变化。因为“经典的保时捷设计语言使全新Cayenne保留了令人熟悉的设计外观”,只是融入了更多跑车元素。
储物能力,后备厢常规储物空间达到了625升,对于日常储物而言完全可以胜任,后排座椅支持比例放倒,从而可以实现更为充裕的储物空间表现。
事实如此,虽然很多朋友都在期待着全新保时捷卡宴强势上线,但不免很多网友的反映:再无让人惊艳的爆炸感觉了。总的来说,第三代卡宴换了新的发动机,在动力总成以及驾驶舒适性得到了进一步的提升,虽然在外观上没有翻天覆地的变化,但是从卡宴上市的16年历经三次改款来看,设计师对其外观设计还是相当有前瞻性的,毕竟在自己的样貌并没有大提升的前提下依然不愁销量的车型并不多。
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