宝马5系轿车经销商小幅度让利

   在现实中，宝马5系毫无疑问是一款豪车，要品牌有品牌，BBA出品，德系纯正血统，要历史有历史，入华多年，畅销多年，经过充分市场验证，有口碑有保障。要知名度有知名度，蓝天白云标往那一停，双肾造型往那一摆，谁不认识？要品质也有品质，宝马5系虽然内饰布局和设计没什么美感，但是用料和做工都很讲究，轴距甚至达到了3105mm，车长也超5.1米，在同级别车型中外观协调，内部空间充裕，气场十足。

   外观方面，前脸依然是宝马最经典的“双肾格栅”，不过新车的格栅尺寸进一步增大，并带有主动闭合进气功能，能根据实际驾驶情况智能调节，使发动机迅速进入工作状态或者降低车辆风阻。

   在车内用料方面，宝马5系展现了豪华品牌的高水准，中控台、门板都采用了大量软质材料进行包裹，门板扶手位置也采用了皮革进行覆盖，提升了日常使用的舒适性。

   内饰方面，2021款 530Li 行政型 M运动套装的内饰采用了双色设计，十分有质感，中控台采用非对称式设计，并使用了平直的线条进行勾勒，搭载了12.3英寸的悬浮式触控液晶屏，一定程度上提升了车内环境的精致感，配置方面，该车配备了HUD抬头数字显示、自动泊车入位、自适应巡航、电动后备厢等。

   12.3英寸中控屏，全液晶大屏彩色屏幕，搭配着周边皮质包裹，让人看着舒适；仿皮材质座椅，人体身形设计，其实也是舒适的范畴。当然，该车的方向盘采用了真皮材质包裹，且支持上下+前后调节以及电动调节功能。

   530Li版本采用新款5系2.0T高功率发动机，其功率是185kW、峰值扭矩350N·m，并匹配采埃孚8AT变速箱。这个数据虽然相比同级奔驰E的190kW的最大功率和370N·m有一定劣势，但是5系的最大扭矩转速区间为1450-4800rpm，相比奔驰E级的1800-4000rpm多了足足1150rpm。而超低的扭矩输出起点，也让5系在起步时占了一定优势，绝没有某些行政车型第一脚轻飘的感觉。