换装2.0T的玛莎拉蒂Ghibli，还能感受到昔日驾驶激情吗

   作为一款豪华C级轿车，我觉得玛莎拉蒂Ghibli无疑是很成功的。毕竟，它以不到100万的售价，开到路上却有两百多万的效果，这就不像宝马M5那样，一百多万的车开在路上只有三四十万的效果。

   内饰还是以商务风格为主，看起来还比较和谐。不失奢华感。与此同时，这款车还配备了CarPlay、有无匙进入、自动驻车、泊车入位等十七大的配置，在配置上的表现相当不错，在一定程度上提升了驾驶员的便捷度。

   中控台造型饱满，属于传统的T型双座舱设计，虽然看起来不如时下流行的横向贯通式做法时尚，但优秀的用料和细节处做工，才是该级别车型的重点所在。

   车身长宽高分别为4974/1945/1484mm，轴距2998mm，定位于中大型轿车级别。原厂车型采用的是18英寸铝合金轮毂，密集的银灰双色多辐条样式，视觉效果时尚大气，前后均为通风盘式制动类型；轮胎匹配倍耐力P ZERO系列，规格为235/50 R18，车内有胎压显示系统。

   Ghibli的内饰用料依然衬托得起这过百万的售价。真皮材质的中控台包裹、Alcantara翻毛皮缝制的车顶内衬以及换挡杆周围和门把手上的实木材料装饰等材料，都赋予了车内触手可及的地方极其舒适且温润的触感，毋需担心哪一块面料使用的是仿制材料，毕竟这是一个追求奢华的汽车品牌，内饰用料如若不到位那只会砸了自己的招牌。