广州铭壕车世界 车主之家 2021-09-11 12:56
兰博基尼推出了Urus,捷豹推出了F-PACE,连法拉利都传出有计划要造SUV,而这一切都始于保时捷卡宴。我想保时捷也没想到,911的信仰换不来销量,反而是无心插柳的SUV成就了保时捷,看来舒服、空间大、有面子要远比信仰重要。而靠卡宴赚了不少的保时捷后来也推出了一个更亲民一些的额中型SUV保时捷Macan,如果卡宴是一个高不可攀的车型,那Macan也许真的能让你拥有第一台保时捷。
内饰方面,以触控屏替代触觉按钮,全新选档杆变得更短,仪表台顶部的模拟时钟现在也成为标配。
车型的侧面,保时捷Macan的侧面稍微显得有些小气,毕竟这款车型的定位仅仅是一辆中型SUV,车身的长度也不足4米7,所以看起来更偏向居家一些。在C柱位置,采用了溜背式的设计,使得这款Macan看起来虽然很流畅,但是车身的大气程度被压缩了。不过保时捷Macan的双五幅镂空轮毂,应该是极具辨识度的吧?
配置方面,该车配备了胎压显示、定速巡航、空气悬架、可变转向比、电动后备厢360全景影像、自动驻车机构、全景天窗设计、电动座椅定制、车联网等功能均为本车标配,方便实用。
与车头不同,新款Macan尾部的变化可谓是相当可观,这全赖同属全新家族设计语言的贯穿式尾灯上身,让Macan感官上与新卡宴又拉近了不少,尾灯组同样是全LED光源,四点式立体刹车灯能与前大灯设计互相呼应。
细花白的车漆,需要1万1800人民币,黑色和石榴红双色调真皮内饰,需要4万4500人民币,
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