兰博基尼Aventador大牛限量国内最新报价

   说到兰博基尼毒药，相信很多喜欢跑车的朋友都知道这款车，在中国也有喜欢DIY的朋友1:1还原制造了兰博基尼毒药这款车，但是这款车你真正了解吗？本文就带大家来了解一下兰博基尼毒药这款车。

   在动力规格上，毒药则延续了与大牛 LP-700-4相同的输出设定。内蕴一颗6.5L V12自然进气引擎，同时采用全时四轮驱动设定。最大马力可直至740hp以及充沛的70.4kg-m的峰值扭力。而在7速单离合器自手排变速系统的加持下，造就0-100km/h2.8秒以及最高时速355km/h的剽悍实力。

   这台全新发动机由圣阿加塔-博洛涅塞(意大利语：Sant'Agata Bolognese)的专业技师手工装配，每一台都要经过专门调校，能够迸发出700匹(8250rpm)的最大马力，并且能够提供690牛·米(5500rpm)的峰值扭矩。Aventador也是首台正式进入“700匹俱乐部”的兰博基尼量产跑车。兰博基尼Aventador的底盘总重量只有229公斤，但是其刚性却达到了惊人的35000Nm的抗扭度，可以保证Aventador在任何时候都拥有着无与伦比的底盘刚性。此外Aventador的车架使用全碳纤维打造，以减轻重量。

   Aventador除了装备全新发动机之外，新式ISR(Independent Shifting Rods独立换挡杆)7挡单离合变速器同样引人注目。虽然未使用当下流行的双离合结构，但其设计却与双离合变速箱有着异曲同工之妙，在一个换挡杆将齿轮分开啮合的同时，另一个换挡杆同时将齿轮啮合到位，大大缩短了换挡时间。而且在极致轻量化的思想下，该变速箱的质量仅79千克，据称其换挡时间比双离合变速箱快50%，比上代Murciélago使用的E-gear变速箱快上一倍。

   从车尾部分看，尾灯采用了酷似鱼骨式的分体造型，更显辨识度和前卫感，中置双出式圆形排气口带给人一种强劲的动力性能，

   相较安放在底部的排气口，显然这一设定更能直观的凸显其强大的动力水平。在车尾底部还采用了造型夸张的扩散器，让新车更具进攻性。

   据此这一新款车型很可能也会成为兰博基尼Aventador S Jota系列中的最后一版车型，而兰博基尼官方也曾表示，将在今年推出两款12缸的新车，根据现在的测试车伪装程度，这一车型或许就是其中一款，有望在年内正式亮相首秀。