广州龙粤行 车主之家 2021-09-16 11:13
作为保时捷唯一的4门GT车型,Panamera于2010年推向市场,外观上的青蛙眼和溜背设计与保时捷911一脉相承,虽然考虑到空间布局,Panamera并没有采用后置后驱这种极端的发动机布局,但开发卡宴而积累下的前置后驱技术,让Panamera在运动性上丝毫没有妥协,也在车迷心中赢得了“大911”的肯定。他既能在赛道上驰骋也可以在日常变得轻松惬意,照顾着家人的乘坐体验,近乎完美的豪华运动轿车。
保时捷的前脸设计沿用数十年,这无异于是一大成功,也是保时捷数十年的历史沉淀,整车高贵且运动的外观设计让它圈粉无数。Panamera GTS Sport Turismo的外观采用了旅行车造型。当你看惯了传统的溜背造型,再次审视这辆Panamera时也是别有一番韵味。不过,外观自然是见仁见智的事情,选择真正自己喜欢的才是对的。
改款后的帕拉梅拉,并没有发生本质变化,只不过车尾采用了贯穿式的尾灯,仅此而已,变得更加端庄。
Panamera的造型传承了经典911的设计元素,扁平的车头、圆润饱满的尾部造型等,全新的设计理念也让保时捷Panamera在外观上变得更加干练精致动感,车身运用了诸多凌厉的线条,特别是贯穿式尾灯设计,在夜晚点亮时充满高级感和豪华感。
保时捷Panamera从外观来看,前脸依然是继承了保时捷经典的青蛙型造型,但是从车头引擎盖上来看,他确实突出了更多的运动感,前保险杠进气格栅采用了熏黑加宽设计,原厂LED矩阵式大灯,为了保时捷Panamera提供了更优良的照明,同时也提升了设计感。
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