邂逅上流生活——梅赛德斯·奔驰GLE 450

   奔驰GLE毫无疑问是全球豪华SUV的开创者之一。在我心目中，第四代奔驰GLE与宝马X5、奥迪Q7的定位有所不同。宝马X5和奥迪Q7给我的感觉还是在极力彰显自己的“豪华”属性，但全新一代奔驰GLE却不一样，它是大家公认的最优秀、最高端的豪华SUV，那种“豪华”属性源自奔驰的百年传承。

   1款奔驰GLE450搭载了一台3.0T双涡轮增压V6直喷发动机，并且拥有不同的调校，其中GLE450的发动机在5250rpm时能爆发出245kW的最大功率，同时可以在1600-4000rpm时持续输出480N·m的峰值扭矩，与该发动机匹配的是7G-TRONIC PLUS增强版9速自动变速箱。此外，GLE还搭载了4MATIC四驱系统以及空气悬架。

   21款奔驰GLE450车尾部分，进一步外扩的后轮拱，让车尾形成上窄下宽的轮廓，整体感觉更加敦实运动。车尾同时融入了新一代奔驰家族的主流风格，创新设计的尾灯造型变得修长锐利，内部三角状LED灯带具有非常高的辨识度。双边共两出的排气和银色护板，拉长了车尾的视觉宽度，同时也为车辆增加更多运动气息。

   奔驰目前最新一代的SUV内饰首次搭载的车型正式在奔驰GLE上，在这之后突出的奔驰GLS、奔驰GLB，都是沿用了这一套设计语言。双屏一体的大屏虽然豪华，但却没有给到我新鲜感，64色的氛围灯配置反而是奔驰用另一种方式在表述“豪华之道”。在内饰中央位置的四个镀铬矩形出风口在深色木纹面板的映衬下，将奔驰的精致感从细节衬托出来，相比奔驰的圆形出风口，方正造型反而别有一番高级感和豪华感。

   最让我惊讶的是位于方向盘后方的抬头显示系统，其投射在前挡风玻璃上的显示面积竟与12.3英寸的液晶仪表盘相当，显示内容也基本涵盖了行车电脑、娱乐、自适应巡航和导航等众多信息，驾驶者犹如又多了一块液晶仪表盘。

   车尾造型上则再度挑战传统，过去GLE宽大的尾灯组传统消逝殆尽，反而直接将类似于A-Class 的细长柳叶型LED 尾灯组导入，其向下外扩的尾灯与隆起的腰线不谋而合，营造出极为稳重的敦实效果，而下保险杆则加入了排气尾管装饰，或许是为了视觉效果吧？

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