吉利销量新支柱 星越L

   全新星越L的出现，与其说是国产SUV的颠覆者，不如说是全球SUV车型的引领者。少有露面的吉利汽车董事长李书福，在星越L的上市发布会上慷慨陈词。 星越L与众不同的地方是，它的每一处都经过打磨，经过推敲，在细节上做到极致，在极致上做到不将就，成就了这款堪称国产品牌的旷世之作。

   吉利银河OS系统将采用第三代高通骁龙汽车座舱平台，拥有7nm工艺制程，NPU速度8TOPS，运行内存12G，最多支持6颗摄像头，最高支持4×2K/3×4K等多块屏幕。

   此外，得益于FlexRay总线强大"智慧"能力，星越L的主动安全防护水准在同级别，甚至高一级别都鲜少有对手。强大的智能安全要求，其车内搭载有24个环境安全感知传感元件，并配备吉利银河OS整车智能控制系统，运算能力更强。车内搭载的25.6英寸AR-HUD现实增强抬头显示，在道路上标记多项智能驾驶辅助系统信息与重要行驶信息，包含带行人防护的AEB主动防护系统、带车道监测与修正的ACC全速自适应巡航系统、坡道起步辅助系统、坡道缓降系统等。高速行驶中打开HWA，星越L会主动监测周围环境，自动进行横向和纵向控制、远离大型车辆，并在满足变道条件时，驾驶员拨动转向拨杆，即可完成变道。在防盗方面，车内配备有防远程车辆入侵、车辆被盗远程定位等整车防盗功能。环境安全方面，车内配备了车辆空气质量管理系统，来保障车内乘坐环境的清洁。

   在其他方面，星越L还拥有整车FOTA、智能数字座舱、自动驾驶技术应用，致力于成为让智能SUV流行起来的引领者。豪华和舒适性层面，星越L搭载BOSE豪华定制音响、配备ANC主动降噪等。为了提升整车的NVH环境，在车辆制造时还专门邀请中欧团队进行强强联手，只为达到精益求精的优化效果，最大可能的优化噪音。

   不夸张地说，星越L的尺寸甚至对中型SUV领域的奥迪Q5L等都形成了挑战。 再来看看装备，包括当前主流应用的L2+级别HWA 高速驾驶辅助系统、座椅按摩、BOSE音响、主动降噪、可打开的全景天窗、智能语音识别、翻毛皮内饰，星越L一样都不落。 而且在数字化领域，星越L还有自己的创新。 比如在整个仪表台的IP部分，已经覆盖了四块液晶屏幕，从左侧贯通到右侧。包括主副驾驶座面前都有信息显示终端，这应该是ICE燃油车领域的“独一味”，科技感直接拉满。

   然而这也绝不是牺牲舒适性而来的，弹簧初段压缩过后，紧接着迎来的就是足够柔软的一部分，这也是奠定星越L舒适性基础的一个关键，它在面对大块的路面不平整时，表现的那种姿态就非常从容，基本很少会有碎杂的余振传入车内，所以说这种表现与德系车很接近。