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最新款进口奔驰S级图解

深圳瑞鼎名车 车主之家 2021-09-20 22:57

   从位于辛德芬根的奔驰工厂走出来,除了冲压机发出的隆隆声依然震耳欲聋之外,随行翻译的一句话几乎成了口头禅:“看,又有一台S级是为中国生产的。”从第一代奔驰S级轿车开始,这里就是奔驰S级轿车的生产地,然而从来没有哪一代S级轿车能像今天这么多地驶向中国市场。不得不承认,对于奔驰来说,这一代S级创造了豪华汽车市场的奇迹,从2013年至今,总共有超过30万台S级轿车销往世界各地。尽管竞争对手厉兵秣马,奔驰S级轿车依然在2016年保持着全球豪华汽车市场销量冠军的地位,面对中期改款,新S级轿车的竞争对手似乎只有自己。

   前排座椅的包覆性非常出色,头枕可电动调节支撑角度。另外,这款座椅的腿部支撑调节范围极大,有效缓解了长时间驾驶的疲劳度。奔驰S450L后排乘客的“待遇”明显比前排高一个档次,座椅对腿部起到全面承托作用,靠背凹陷设计能将身体完全包覆住,整体倾斜角度可调且舒适性极高。另外,后排除通风/加热功能外,带有三挡记忆功能。配备独立空调等等,比前排配置高多了。前排双区自动空调,后排配备了独立空调控制和出风口。除了功能强大,制冷/热效果也足够快。

   奔驰S350L新增智能领航限距系统,其通过雷达和摄像头可以探测到250m以外的路况,提前为车主探测未知危险,且可以根据当前交通状况自动适应驾驶,其次在打转向灯的时候还可以协助转向。

   内饰在整体设计方面依旧延续了这一代S级轿车 的原有设计,并针对车内的科技配置和豪华质感都进 行了升级了,再一次树立了豪华的标杆。 方向盘 多功能按键有所 升级,增加了拇 指触摸控制系统。 仪表盘 全液晶屏幕升级 后,画面和显示 内容都有提升。

   动力上搭载了一台3.0T直列六缸发动机,配合48V轻混系统,最大功率299马力,峰值扭矩400牛米,匹配一台9速手自一体变速箱,零百公里加速仅需6.6秒,动力输出柔和平顺不突兀,加速从容淡定,符合一台豪华车的表现,同时油耗表现也非常不错。

   内饰在整体设计方面依旧延续了这一代S级轿车 的原有设计,并针对车内的科技配置和豪华质感都进 行了升级了,再一次树立了豪华的标杆。 方向盘 多功能按键有所 升级,增加了拇 指触摸控制系统。 仪表盘 全液晶屏幕升级 后,画面和显示内容都有提升。

   

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