河北越宏汽车 车主之家 2021-09-21 11:31
作为帝豪家族首款诞生于BMA架构的轿车,第4代帝豪拥有更美形体、更大空间、更好舒适、更稳操控、更高品质和更强科技,秉承着帝豪家族321万用户口碑,目前已成为2022年杭州亚运会官方指定用车。新车诞生于吉利科技4.0时代重点打造的5G+数字化未来工厂(吉利汽车长兴基地),采用了行业最顶尖制造工艺和最严苛制造标准。在BMA架构的加持下,第4代帝豪将以领先同级的产品实力和高质价比,持续引领中国轿车向上突破。
作为一款不到10万的入门级家轿,帝豪在产品定位上走的是平民化路线,换言之,缺少档次感。而全新帝豪在设计上,有点看齐星瑞的意思,无论是外观还是内饰,档次感提升不少。
新车侧面整体设计十分流畅,其中一条腰线从前翼子板贯穿到尾部,让车身看起来十分修长。另外,车身的姿态十分动感,车头有一点下压,车尾又有一点翘起,看起来有一种俯冲的感觉,动感十足。尾部方面,新车的尾灯使用了被称之为“天际贯穿律动”的设计,内部拥有176颗LED灯珠。
动力方面,全新帝豪依然搭载的是1.5L自吸发动机,但是参数有变化,性能小幅提升,其最大功率114马力,峰值扭矩147牛·米,相比现款分别提升5马力和5牛·米。传动系统方面,全新帝豪依然匹配的是CVT变速箱,根据官方介绍,这套动力系统在油耗方面,降低了0.8L/100km。
虽然没有正式试驾,但是从这款车的风格来看,应该还是比较偏向于家用、实用、好用的一个风格,也就是说虽然外形更加年轻了,但是第四代吉利帝豪骨子里依然是那个么沉稳的少年派。
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