张经理
销售顾问
北京贾木易汽车 2021-09-22 09:13
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系列 | 车型 | 指导价(万) | 优惠价格(万) | 现价(万) | 现车状况 |
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奥迪Q5L | 2020款 40 TFSI 荣享进取型 | 38.78万 | ↓ 14万 | 电议底价 | 现车充足 |
奥迪Q5L | 2020款 40 TFSI 荣享时尚型 | 41.58万 | ↓14万 | 电议底价 | 现车充足 |
奥迪Q5L | 2020款 45 TFSI 尊享时尚型 | 44.52万 | ↓14万 | 电议底价 | 现车充足 |
奥迪Q5L | 2020款 45 TFSI 尊享风雅型 | 47.50万 | ↓14万 | 电议底价 | 现车充足 |
奥迪Q5L | 2020款 45 TFSI 尊享运动型 | 47.09万 | ↓14万 | 电议底价 | 现车充足 |
奥迪Q5L | 2020款 45 TFSI 尊享豪华运动型 | 49.80万 | ↓16万 | 电议底价 | 现车充足 |
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发动机
车型 | 2018款 奥迪Q5L 40 TFSI 荣享进取型 | 2018款 奥迪Q5 40TFSI 进取型 | 2018款 奥迪A4L 40 TFSI |
发动机型号 | EA888 | EA888 | EA888 |
排量 | 2.0T | 2.0T | 2.0T |
配气机构 | DOCH | DOCH | DOCH |
最大扭矩(N*m) | 320 | 350 | 320 |
最大马力(Ps) | 190 | 230 | 190 |
发动机特有技术 | / | AVS可变气门升程系统 | AVS可变气门升程系统 |
对,你没有看错,新款奥迪Q5L的低功率版本马力只有190,与A4L的动力总成是一模一样的,用轿车的动力搭载在Q5L上那不是小马拉大车吗?相比于国内自主品牌哈弗H6 2.0T 197马力、荣威RX5 2.0T 220马力、WEY VV7 2.0T 234马力。一辆豪华SUV这个数值表现确实有些说不过去,他的高功版本都搭载在45 TFSI车型上有252马力,这样又要多花银子出去了呀。同为一个发动机,厂家调校出高低功率版本是经过考虑的,马力和扭矩的下调最直观的表现就是省油。作为一辆城市SUV,够用、省油外观好看,再加上豪华品牌效应,大部分消费者还是买账的。
变速箱
现款Q5全系采用德国采埃孚(ZF)的8AT变速箱,这款变速箱已经在Q5上用了9年,在市面上那可是好评如潮啊。但是新款Q5L提供的是自家的7速双离合变速器,放着档位和口碑更好的不用,用自家的双离合,不免有种护犊子的味道。
大家的印象中奥迪大众是不分家的,所以对它的双离合质量会有忌惮,的确装载在奥迪A3的7速双离合以及TT上的6速横置双离合变速器是大众的干式DQ200和湿式DQ250,但是用在Q5上的7速双离合变速器却是一款纵置式全时四驱双离合变速箱,是没有这款产品没有出现再大众的DSG产品线上,并且这款S Tronic7速湿式双离合变速箱能够承受500N*m以上的扭矩,
其实Q5L搭载的发动机和变速箱是经过厂商调教的。这款代号为DL382 S Tronic7速湿式双离合变速箱是为第三代EA888发动机量身打造,它们相互成就。很多人认为目前的7速双离合并不如之前的8AT变速箱,但是从A4L目前表现来看,这台DL382变速箱与第三代EA888配合默契,换挡平顺且更加省油。更加适合城市路况。
总结、这里我们可以回答,Q5L的改变是认真的。国家正在推进汽车的经济节能环保化,Q5L只不过是走在了改变的前列,做了豪华品牌中第一个吃螃蟹的厂商。我们文中分析的核心三大件,用四个字概括就是“经济节能”。Q5L在保证了一定的动力和四驱性能的情况下,降低了油耗降低了成本对厂商和消费者都是利好。但是Q5L的正式发售价格只比现款Q5基本持平,没有降低售价,难道会让人有在为那加长的“88mm”轴距买单的错觉。
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营业时间:周一至周日(9:00—17:30)
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