2.0T+大五座，驾乘两相宜，试驾广汽本田冠道370 TURBO

   本田的冠道这款车也是当时的热门车型，跳出“七座SUV怪圈”并有着较强产品力的它自打上市以来就备受消费者的喜爱，销量一直很不错。为了增强它的竞争力，冠道也进行了中期改款，改款后本田冠道的实力能一如既往的强劲吗？那么下面带大家一起看看新款冠道有哪些亮点？

   位于更下方的换挡杆也是按键式的操作方式，以往没接触过本田车型的驾驶者可能需要更多时间适应，但上手之后你会发现操作也很方便。而从配置上来看，车内还拥有360度全景影像、HUD平视数字显示、自动泊车、胎压报警等功能，令我们驾驶时更具便利性。

   底盘方面，这款车的调校还是以舒适性为主，路面细小的震动都能被过滤的干净到位。另外，冠道配备了ANC主动降噪技术，这令其NHV方面的表现非常不错，一路上对胎噪、风噪的抑制表现突出，也只有当我们激烈驾驶时，才能感到更多发动机的咆哮。

   侧面造型上看，平直的线条和外扩的轮眉显示出浓郁的硬朗气息，大溜背造型更是夺人眼球，本次试驾的顶配车型还采用了双拼色车身设计，又进一步提升了时尚感。

   中控区域，冠道采用了一块全车系标配的8英寸液晶屏配合传统按键式空调控制区。比较有趣的是这块显示屏具备多角度可调功能，可以配合环境光照和驾驶员身高进行调节。

   如果说冠道的溜背外观强调了力量感与运动感，那么内饰和配置方面则展现了本田全部的豪华功力。从工艺到用料，冠道打拉开车门开始就给人一种非常“厚实”的感觉。相对老派的内饰设计加上真皮木纹材质的运用，冠道车内与车外气质截然不同，商务和行政的气息在车内弥漫，对于年龄稍大些的用户非常有吸引力。