最新款埃尔法实拍解析

   从头解释了极致尊享的致臻含意，全新四座布局、至高地步，打造完美舒服空间、真正极致奢华的MPV。

   该车第二排空间比较充裕，第三排座椅也比较宽敞。另外，该车配备后排控制多媒体、空调出风口、后排液晶屏、后排座椅加热等配置。

   丰田埃尔法.威尔法升级外观套件效果相信是大多数车主都喜欢的，现在的改装技术和产品都是非常成熟的了，作为一名改装车爱好者，我发现这个“土豪车”就连改装包围都有一个很有文化的名字“蒙娜丽莎”，一听这配件名字都这么有深度，我瞬间就知道我和土豪之间的差距不是没钱，是“没文化”。今天就和大家分享一下富人圈里面的“蒙娜丽莎”的改装案例

   首先是其中驾驶座具有8向电动调整、附3组记忆功能的电动座椅其次是真皮的手感柔软、细腻，基本上不输于雷克萨斯的非半苯胺真皮，而和皇冠相比则略好与皇冠。人体工学设计的豪华航空座椅，历经了匠心打磨，期间不断融入高端人群的乘坐舒适性反馈加以细节重铸，舒适度不断升级，更有贴心设计的靠枕带电动升降，完美满足各种身型的乘坐者在车内惬意身姿。

   丰田埃尔法车内选用任何姿态，在多媒体影音体系的陪同下消磨掉旅途中的时光，很难说咱们可以从埃尔法的驾驭席上找到什么驾驭趣味，因为它的价值并不在这一区域，不过即使是工作区，你依然可以看到日系车一向的雅致和整齐，内饰方面提供了7个座位。

   加价王2020款丰田埃尔法上市，售81.90万元起加价王2020款丰田埃尔法上市，售81.90万元起根据丰田官方公布的配置信息来看，2020款埃尔法双擎针对配置进行了升级：中控触屏由8英寸升级为10.5英寸，同时内部加入了百度CarLife手机互联功能。更是配备丰田智行互联系统，其提供紧急救援/道路救援服务。遇紧急情况时，驾乘人员可按下车内救援SOS按钮（位于前排天窗控制区域）呼叫丰田智行互联服务中心，从而依情况联系经销商、公共救援机构或保险公司，保障驾乘安全。政版一个价，不用说就知道这车落地需要多少钱了，外观和普通版的差不多，图为蒙娜丽莎限量逐浪版外观上和普通版本的埃尔法没有太大的区别，有很多车友们表示这就是普通版的，但是这车配置较高，动力上和普通版的差不多，搭载着3.5L 301马力 V6发动机，300匹马力的机器足够了一般的商务用车了，商务车讲究的是创概念就能拿的出1000中内饰改装方案，而这一次，创概念将这。

   埃尔法的车就先不提了，不过总给人一种处于“加价王”状态的印象，因此对很多普通人来说多少有点可望而不可即。不过不得不说，埃尔法确实是一款不错的小车，为很多人心中种下了草，从乘坐舒适度和车内的温馨程度来看，绝对算是很合格的了，再加上新款车型外观十足的VIP范，让很多人为之奋斗。