2021款保时捷Macan GTS试驾感受

   设计上实现了明显的优化。标配的一体式尾灯让 Macan 看上去更具辨识度。带有四点式日间行车灯的 LED 主大灯和四点式制动灯均为标配，不仅构成视觉亮点，也明确表现出保时捷个性十足的设计语言。

   20款 Macan GTS 2.9T搭载2.9T V6双涡轮增压发动机，最大功率381马力，峰值扭矩520牛·米，匹配7DCT变速箱，最高车速261km/h，官方0-100km/h加速为4.9s。

   作为改款车型，就不得不提Macan与旧款的区别。事实上，新车相比之前并无太大变化，依然采用流线型的设计，最明显的变化就是尾灯采用了贯穿式的设计。我更愿意将Macan的造型分成两部分来看。腰线以下部分，是宽大厚实的车门、265/40R21的超大轮胎、圆润的车尾，这是一副SUV的架势。而腰线以上的车顶，圆滑且向后迅速下降的车顶线条勾勒出动感的曲线，再加上车头凸起的发动机盖，以及“蛙眼”大灯，这正是911上使用的经典设计元素。

   发动机方面，MACAN搭配的是代号EA888的2.0T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率252马力，最大峰值扭矩370牛米

   内饰设计上，新车依旧采用了保时捷最经典的T字型中控台布局。但与以往不同的是，新款Macan已经向家族纯电旗舰Taycan的内饰风格看齐，大量物理按键取消，替代的是智能中控屏，营造出不俗的科技氛围。

   侧面看，该车的车身尺寸为4686/1926/1609mm，轴距为2807mm，轮胎标配为前265/45 R20，后295/40 R20，凸显了视觉效果。