作为一款入门级豪华中型SUV，凯迪拉克XT5已经上市4年多的时间。2020年上半年，凯迪拉克共销售8.14万辆，其中表现最好的车型之一便是XT5，销售2.66万辆。根据汽车之家数据统计，凯迪拉克XT5的几个主要竞品分别是奥迪Q5L、沃尔沃X

   不管是作为美国总统的座驾，又或是充当好莱坞大片中屡见不鲜的明星座驾，作为美系豪华品牌的代表，凯迪拉克有着足够的历史和文化底蕴。对于国内消费者而言，凯迪拉克是那些注重家庭和高品质生活的消费者的最佳选择。在30万~40万元的售价区间，对于那些只追求品牌溢价的消费者而言，或许BBA品牌是首选，但对于一些追求个性品味，购车理性的用户，毫无疑问凯迪拉克会是他们更好的选择。

   2021款凯迪拉克XT5最大的遗憾依旧是全系车型都没有配备全液晶仪表盘，这在同级别中少了些许的竞争力，但对于车内的功能配置，以及动力效果，凯迪拉克XT5在同级别、同价位也交出了一份令人满意的答卷。首先内饰的用料做工绝对可以说是这个级别、这个价位用料最厚道的车型，大面积覆盖真皮材质，车顶则是Alcantara的材质，无论是视觉效果，还是触感，凯迪拉克XT5都营造出了一种美式豪华车独有的高级魅力。

   内饰方面，新款XT5豪华感营造在同级别车型中可以算是出类拔萃的。中控台、门把手、方向盘位置皆用到了美洲玫瑰木材质，这是实打实的木头，与大多数品牌使用的假木纹、喷涂木纹有着本质上的不同。这些实木饰板从木头采买之后，到生产环节，都有专业人员进行选材构图并由人工喷漆，非常有质感。

   凯迪拉克XT5全系标配2.0T发动机+9AT的动力组合，不分高低功率，相比竞品要良心得多。发动机最大功率174kW，峰值扭矩350N·m，还具备可变缸技术，兼顾了动力性和燃油经济性。

   配置上，全新优化的车载多媒体系统集成在8英寸液晶触控中控屏上，支持carplay和百度carlife，加之全新导航和云端服务，为驾乘者提供更加高端的智能互联体验。

   在外观上，凯迪拉克XT5依旧采用充满力量感的盾型进气格栅，运动版特有的熏黑处理，呈现出蓄势待发的运动感。

   对于这款车型我个人还是比较满意的，所搭载的1.6L自然吸气发动机，它的最大功率124马力，而且匹配的是一台CVT的变速箱，所以日常用车的时候，换挡非常的平顺，我在购买这款车型的时候看中的就是日产轩逸(参数|图片)的稳定性，目前的油耗表现也不错，百公里的综合油耗维持在6~7升之间。