21款劳斯莱斯古斯特豪华舒适性能终极表达

   劳斯莱斯古斯特尽管它是劳斯莱斯家族里最入门的车型，依然保证品牌最为纯正的血统、丰厚的底蕴和传承的经典，相信劳斯莱斯的任何一位设计师，都不会随意而大刀阔斧的进行修改。格栅叶片是固定的，由于采用了金属材质，所以视觉效果奢华，质感也非常的突出。庄严的中网造型设计灵感来源古希腊，雅典的帕特农神庙建筑，也是劳斯莱斯最经典的家族基因。

   实现车辆操控感及敏捷性的全面升华。搭载劳斯莱斯汽车标志性6.75升双涡轮增压V12发动机，输出功率高达571马力峰值扭矩高达850牛·米。自动化开关车门设计，轻巧之余，亦可展现优雅。内饰部件均调校至和谐共振频率，旨为车内缔造极致静谧声场。帕特农神庙发光进气格栅。

   全新古思特的内饰功能区域布局在原基础上加入了全新的设计，仪表盘、中控屏以及副驾前方的星光饰板形成了贯穿式设计。新车在副驾驶前方的星光饰板，以850颗星星环绕散发亮光的“Ghost”车名，只有在车辆启动时，发光的星簇 及字标才全然可见。这背后是152支LED灯源、每个2毫米的光导以及90000余个激光蚀刻点才能产生的闪烁效果，从而呼应新车配备的全新流星车顶。

   21款劳斯莱斯古斯特如此快的提速，坐在后座的“老板”会否有眩晕感?这样担心实在多余了，古斯特的8挡变速器与发动机的匹配堪称完美无缺，启动、挂挡、松刹车、起步，所有的动作都一气呵成。加速时的后仰动作很轻微，加速过程顺畅如丝，没有任何突兀感，也感觉不到任何换挡冲击，就像在驾驶CVT车型。

   劳斯莱斯古斯特，如果说幻影是世界上最好的轿车，那么古斯特就可以说是第二了，它采用了和幻影库里南相同的平台，也是空间管阵车架，它依旧奢华大气，但是配置和性能更强了。