上海欧萌星锴名车 车主之家 2021-10-13 19:11
作为玛莎拉蒂品牌的旗舰型轿跑,总裁拥有绝对完美的万人迷气质,来自意大利的跑车式设计赋予了它,尊贵的血脉,浪漫的设计以及奢侈的体验。无论驰骋在何处,玛莎拉蒂总裁本身就是一道亮丽的风景线。
它的Skyhook主动式悬挂系统,透过避震器阻尼系数电子调整设计,适时强化悬挂在弯道路段时,面对车体重心密集转移时所需的足够支撑力道。尤其在切换为Sport模式下,能让底盘明显转趋硬朗的Skyhook悬挂系统,对总车重逼1.9吨与车长5.1米的新款总裁,作出令人赞赏的轻微车身侧倾幅度,在弯道中除身体感受到G力转移外,车体反倒没有明显的摇摆。
总裁依旧延续了马萨拉蒂的奢华质感,高档的内饰用料,搭配大量实木装饰,造型优美的仪表台和中控台,线条流畅的车门,都给人一种奢华的驾驶氛围
作为意大利顶级车企的玛莎拉蒂在全球都算的是家喻户晓,它虽然专注于跑车和赛车的研发生产,但是在豪华轿车的制造上同样实力高超,其中最具代表性的就是总裁这款车型,它完美地将轿跑的优雅和跑车的特性融于一身。新款总裁有多达12项的更新,在保持玛莎拉蒂品鲜明个性的同时强化了它的优雅风格,例如全新形状的进气格栅设计灵感来自于Alfieri概念车,格栅还配 备自动开闭功能
而在内饰方面,相比其他豪车,这款车的内部更时尚年轻,比起宝马7系、奔驰S级等豪车更运动、精致。对于一辆豪车,我就不一一叙述它的配置和内饰的用料了,至少打开门的那一瞬间,就足以感受到浓浓的豪华感。此外,这款车的后排舒适性的确很难和奔驰S级、宝马7系的后排相媲美。
前脸引擎盖勾勒的线条看起来更有动感,进气格栅的镀铬饰条更加简洁精致,具有立体的雕塑感,而且这个格栅还是主动式的,不仅更够对发动机的散热进行更优的控制,还能有效的降低车身风阻系数。
尾部设计动感十足,双色尾灯警示感明显,中间的玛莎拉蒂标识表明了它的身份血统,底部双边共四出的圆形排气还很有跑车的感觉。
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