湖南超驰名车 车主之家 2021-10-17 21:59
X6脱胎于新一代X5毋庸置疑,不论从体型还是技术尺寸,相比X5(长/宽/高4859/1933/1767),新车型X6(长宽高4877/1983/1690)显得有些长宽和低矮,而三维尺寸上,也只是加长了18毫米,增宽了50毫米聊以自慰,但保持了2933毫米的长轴距。之所以被加宽,源于追求更好操控而增加了轮距,相比此前X5的1566/1596毫米的前后轮距,X6前后轮距达到了1644/1706毫米,而重点增加的后轮距(110毫米)和前后轮间形成的更大梯形间差(30毫米-62毫米),让X6拥有更好的过弯表现和直线性能。
当安然自适与桀骜不驯化作驾驭本能,全新BMW X6的征服欲被瞬间点燃。鲜明的设计哲学勾勒凛然姿态,炫影光幕格栅尽显俊朗气质,动静之间,焕发震慑人心魄的魅力。全新BMW X6 xDrive40i配备直列六缸涡轮增压发动机、8速运动型手自一体变速箱以及BMW xDrive智能全轮驱动系统,令全新BMW X6以傲人的灵活性、敏捷的操控感,游刃有余地完成驾驶挑战。
为了实现这个雄心勃勃的目标,新增的要素之一是与BMW X6前部集成在一起的铸铝减震支柱。由于铸铝结构轻巧,与传统部件相比,重量减轻达50%。同时,利用适当的功能性设计和局部加强件,还显著增加了结构刚度。刚度增加使车辆的动态行驶性能也得到优化。不仅如此,采用铸铝减震支柱还极大地节省了空间,为缩短前端长度做出了贡献
6个安全气囊与防倾翻传感器系统 为了按可以想像到的最高标准优化被动安全性,在最初开发车身时便设定了目标,要保证乘客舱具有最大稳定性。汽车在发生碰撞时受到的作用力,被发动机支承臂和底盘沿几条承载路径加以引导分散,避免个别部件受到过大负荷。
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