2021款凯迪拉克CT5，用料高级，优惠幅度大

   不管是作为美国总统的座驾，又或是充当好莱坞大片中屡见不鲜的明星座驾，作为美系豪华品牌的代表，凯迪拉克有着足够的历史和文化底蕴。对于国内消费者而言，凯迪拉克是那些注重家庭和高品质生活的消费者的最佳选择。在30万~40万元的售价区间，对于那些只追求品牌溢价的消费者而言，或许BBA品牌是首选，但对于一些追求个性品味，购车理性的用户，毫无疑问凯迪拉克会是他们更好的选择。

   内饰上，凯迪拉克CT5的风格可以说是自成一派，各个部分设计的尺寸都很大，繁多的按键在如今的新车中也不多见。

   外观造型是非常的霸气的，整车的肌肉感很强，带有浓浓的美系车型的气质。车头盾形的进气格栅尺寸是很宽大的，中网上带有短横幅式的镀铬元素点缀，下方的镀铬条是很粗壮的。车头两侧的LED大灯很有个性，内部灯带是很细长的，进气口的设计很夸张，前唇向外凸起，周边的线条也是很凌厉的。

   动力部分，2021款XT5搭载了目前通用系车型主流的2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率为174千瓦，最大扭矩为350牛·米，与之匹配的是主流的9AT变速箱，AWD高配车型还提供RTD自适应减震系统与智能双离合适时四驱系统。新车这次动力总成最大的亮点在于全系标配了48V轻混动系统，也是同级别中首次将可变缸技术与48V轻混动技术相结合的豪华汽车品牌。

   凯迪拉克的家族式设计即使过去这么多年也丝毫不觉得过时，反而愈加经典。这样的设计用在CT5的车尾上，看起来毫不违和，反而更有个性。CT5作为一台豪华中型车，下保险杠并没有采用太过夸张的造型，双边单出的排气设计呈现出不错的运动气息。

   2021款凯迪拉克CT5的外观设计的精致大方，蓝色涂装很大气，车头依旧是我们熟悉的凯迪拉克的设计风格，搭载了多边形的进气格栅，黑色中网造型凹陷，下方的镀铬饰条是很粗壮的，车头两侧的大灯很狭长，前包围的进气口凸显出运动气息。

   尾部设计的棱角分明，尾杠区域的设计还是非常立体的。两侧辨识灯显得十分时尚，加上向车身两侧延伸的部分，在整个车尾的占比还是挺大的，点亮后也能有比较不错的识别效果。