老板的商务座驾 实拍埃尔法

   尽管很多人抱怨，国内市场的埃尔法比国外贵太多，但是2015年新一代的埃尔法上市之后，长期加价20万，供不应求。市场表明了这款豪华MPV的无敌地位。

   丰田埃尔法前后三排都有非常舒适的头部和腿部空间。特别是第二排座椅，独立航空座椅设计，宽大的头枕，舒适的折叠式脚托，有如舒适的按摩椅。相对其他MPV车型这样的人性化设计为埃尔法增色很多。进口车市

   丰田埃尔法.威尔法升级外观套件效果相信是大多数车主都喜欢的，现在的改装技术和产品都是非常成熟的了，作为一名改装车爱好者，我发现这个“土豪车”就连改装包围都有一个很有文化的名字“蒙娜丽莎”，一听这配件名字都这么有深度，我瞬间就知道我和土豪之间的差距不是没钱，是“没文化”。今天就和大家分享一下富人圈里面的“蒙娜丽莎”的改装案例

   丰田埃尔法车内选用任何姿态，在多媒体影音体系的陪同下消磨掉旅途中的时光，很难说咱们可以从埃尔法的驾驭席上找到什么驾驭趣味，因为它的价值并不在这一区域，不过即使是工作区，你依然可以看到日系车一向的雅致和整齐，内饰方面提供了7个座位。

   外观方面：先从吸引人的外观说起，整体呈现出一种大气而又时尚的视觉效果。锐利大灯与独树一帜的中网有机衔接，使得前脸霸气侧漏，惊艳的尾部已诠释了丰田埃尔法的活力气息，几处线条处置使得整车立体感十足。不得不说，威霆的外观着实跟丰田埃尔法没法比。外观确实是这款车的长处，整体外观很动人，特别凸显出丰田的格调。风格迥异的大灯是车友最称赞的地方，车尾的处置让的质感得到很多提升。比起威霆，丰田埃尔法身上的气息更吸引我。

   埃尔法车尾部分，变化也是两项：第一项是尾灯，老款尾灯跟尾门镀铬板互不干涉，面积比较大，而新款尾灯则被尾门镀铬条所侵入，跟头灯的设计互相呼应，车尾也获得了流水式LED转向灯。老款尾灯集成了后雾灯，新款大灯没有集成，而中国法规要求至少得有一个后雾灯，所以，新款埃尔法在车尾侧面加了一个小雾灯。第二项改变，则是新款获得了RCTA后方横向交通警报，能降低倒车时的事故风险。

   埃尔法是丰田大力推广的“拳头产品”，依托着它富有冲击力的外观视觉效果，较好讨好市民们购车首先看颜值的用车要求，其实我感觉这个车真的是炒作起来，网红明星都在用埃尔法，在一个是丰田营销手段确实厉害，抓住中国人内心，越加价，卖的越好 因此到市场上的广泛褒奖。