河北越宏汽车 车主之家 2021-10-26 22:01
全新星越L的出现,与其说是国产SUV的颠覆者,不如说是全球SUV车型的引领者。少有露面的吉利汽车董事长李书福,在星越L的上市发布会上慷慨陈词。 星越L与众不同的地方是,它的每一处都经过打磨,经过推敲,在细节上做到极致,在极致上做到不将就,成就了这款堪称国产品牌的旷世之作。
而星越L长达2845mm的轴距更是傲视同级,即便是同级车型拉长与无法与它相媲美,尽管官方将星越L定位为紧凑型SUV,但是它的车身尺寸早已跃至更高级别,星越L的空间表现可想而知。
首款搭载CMA架构的产品是吉利汽车旗下的星越,然而将CMA架构发扬光大的一定是在2020年上市的星瑞,产品力基本上让人们无可挑剔,让竞品也几乎没有太多的生存空间,上市之后第一个月就达到了过万的成绩。
对于其他车型而言,能够将颜值、空间和配置做到领先同级,出于造车成本的考虑,对于动力表现或许有所妥协,而星越L偏偏要追求完美。目前,星越L全系搭载Drive-E系列2.0TD发动机,以沃尔沃豪华动力总成作为基础,匹配爱信8AT变速箱,赋予星越L更强大的动力输出,7.7秒即可加速破百的高性能表现,轻轻松松就能反超同级合资对手。
他们所改变的不仅仅是销量,更有整个市场格局的变化。尤其是成功与合资品牌正面刚,改变了传统中国品牌习惯以“高装备、低价格”售卖的策略。逼近20万元的售价,配合高品质,才是正道沧桑。 不可否认的是,星越L的热销会对吉利汽车的高质量发展,乃至整个中国品牌的未来走向起到至关重要的作用
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