抢尽S级风头 奔驰C260全新上市

   奔驰C作为更年轻化的豪车，如今也迎来了自己的中期改款，新车无论外观还是内饰都向奢华靠拢，如今全新一代“奔驰C260”亮相，外观更大气，配1.5T+48V微混系统

   三辐式多功能运动方向盘造型精致，尤其是表面大量的镀铬材质，看起来足够高级，两侧集成黑色快捷键的多功能按键区，负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等辅助功能，握柄处采用打孔皮质包裹，后方配有换挡拨片，方向盘支持电动四向调节和位置记忆。12.3英寸全液晶仪表盘，在两侧炮筒式边框的衬托下看着颇有运动范，屏幕显示效果细腻，界面风格也比较动感，支持多种主题切换与丰富的行车和多媒体信息；全系标配了主动刹车和疲劳驾驶提示。

   内饰部分，新车将采用全液晶仪表盘搭配双三辐式多功能方向盘，奔驰标志性的出风口和怀挡设计也依旧保留。中控中央采用了纵向悬浮式设计的多媒体触控屏，并且屏幕角度向驾驶员一侧微微倾斜。中控台整体设计理念与全新奔驰S级相似，科技感与豪华感完全可以称得上“小S级”的称号。

   车尾造型略显圆润，四边形的尾灯造型与头灯造型一致。隐藏式的出风口搭配金属后扰流板，带来出色的运动效果。后备箱末端的小鸭尾可以说得上是整个尾部的点睛之笔。

   尺寸方面，新C对比海外版相对较大，长宽高分别为4882/1820/1461mm，轴距相比海外标轴车型加长了89mm，相比现款C级长轴距版则进一步加长了34mm，达到2954mm。

   总得来说，奔驰C级目前是奔驰在国内市场上走量车型，大环境不好的情况下，这款车每月稳定在15000台销量，也是当前豪华车型中销量冠军，不过新一代3系的出现，也引起了市场关注，那么奔驰C级将会迎来销量新高，毕竟产品有着更高的性价比，竞争力也更强了。