凯迪拉克XT4越野车欢迎上门试驾

   作为女生，对车的外观是格外关注的。整体来看，凯迪拉克XT4和林肯冒险家的外观设计各自呈现出了不同的美式豪华气息，各有各的味道。

   对比对手的1.3T、1.4T、1.5T，XT4的2.0T四缸涡轮增压发动机动力配置算的上市降维打击，最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，匹配9AT变速箱，XT6都是这台发动机，那XT4的动力还需要担心吗？而美系车的高油耗在XT4上也没有存在，工信部综合油耗7.6L/100km的成绩对于一个2.0T自动挡SUV来说已经算是优秀了。

   凯迪拉克XT4依然沿用了其家族式钻石切割设计语言，整车线条非常犀利，极具立体感。泪眼头灯造型犀利，辨识度极高，LED日行灯向下延伸至下唇，有效的增加了车头视觉高度，使整个前脸看起来非常高大且厚重，很有传统美系SUV的味儿。

   凯迪拉克XT4前脸采用了凯迪拉克家族式的前脸设计，熏黑的进气中网就像一个盾牌，很有辨识度。两侧的大灯形成了獠牙设计，远远地看有点类似于大7字造型，看上去特别具有力量，也特别具有运动感。侧面也采用了凯迪拉克家族式的设计，极具肌肉线条感。

   切换到运动模式，挂上手动挡M挡，此时油门就像一根时刻绷紧的弦，一副跃跃欲试的模样，右脚每一次细微动作的改变，发动机都会给出最及时的回应。深踩油门，发动机转速瞬间打到4000转，并且还在快速攀升，伴随而来的是声线浑厚的发动机轰鸣声，拨动手感出色的换挡拨片，每一次转速指针快速来回跳动，意味着一次铿锵有力的换挡，让人热血沸腾。转向手感如热刀切黄油般的精准顺滑，配合上韧性十足的底盘调校，日常开着凯迪拉克XT4颇有几分驾驶乐趣。