何惧锋芒被掩盖，解读凯迪拉克XT6的魅力

   后备厢部分的表现还是给人不小的惊喜，这台车的后备厢容积在常规状态下可以达到503升，足以应付绝大部分日常使用的情况。同时与其他车型一样，这台车的后排并不支持比例放倒。

   XT6在同级竞争对手里面，最大的优点就是隔音降噪，发动机有主动降噪，除非在3000转以上，否则很难听到发动机噪音。XT6的外型虽然棱角分明，但是高速的风噪也抑制得很好。轮胎的胎宽是235，不过胎噪和悬挂的噪音也很轻微，确实让人很满意。

   这辆车的舒适性还是很高的，甚至比我预期的要好，家人同事坐过这辆车都说这车很舒服。隔音降噪的表现确实很优秀，车厢能很好的隔绝掉大部分外界的噪音，跑起来车内非常的安静而且即使在高速上这个隔音表现也是足够优秀的，再加上这款车搭载的BOSE音响加持，坐着真是一直享受。底盘的舒适度也很好，能过滤掉大部分路面的震动而且跑起来很稳，行驶起来底盘感觉很厚重，非常的舒服。

   车身侧面，新车采用了隐藏式的B\C柱设计，侧面腰线平直的贯穿车身延伸至尾灯处，整体侧面造型没有过于复杂的设计，非常干净利落。新车前后翼子板稍宽出车身，搭配上双六辐式大尺寸轮圈，使新车形成了非常强大的气场。

   外观上，美式豪华车的感觉，即霸气又精致的感觉。车头很厚重有力量感而且车身尺寸大，气场很足。外观一些细节做的也是很到位的，中网看着足够精致。

   内饰方面，新车采用了液晶仪表盘，但指针依旧为传统的机械式。新车三辐式多功能方向盘搭配镶嵌在中控中央的多媒体显示屏，提升了新车的科技感。另外，新车还提供6座与7座的座椅空间布局可选。

   购车方面：编辑咨询了经销商，凯迪拉克XT6目前优惠程度不错，最高可优惠 6.81万，售价低至32.46万，现车充足，颜色齐全。