云南欧汇商务名车 车主之家 2021-11-06 22:17
尽管很多人抱怨,国内市场的埃尔法比国外贵太多,但是2015年新一代的埃尔法上市之后,长期加价20万,供不应求。市场表明了这款豪华MPV的无敌地位。
宽大行李箱 即使当第三排座椅正在使用时,也可将多个高尔夫球袋轻松装入尾箱。一同邀约多人肆意挥杆,畅享惬意人生。
埃尔法双擎搭载的轮胎规格为225/60 R17,若老板们觉得17英寸轮圈视觉效果不够,还可以后期更换尺寸更大的轮圈,但可能会牺牲部分乘坐舒适性。分体式“牛角”式尾灯的造型与尾部宽厚的镀铬饰件相连,近乎垂直的尾门让车辆尾部给后车很强的压迫感。
埃尔法内部依旧延续了豪华商务的整体氛围,车内的中控台布局十分清晰,使用了大量实木装饰来突显豪华感,再加上对比强烈的银灰色镶边多媒体区域和顶部的黑色塑料材质,这样多种颜色和材质搭配起来让人看起来有一种层次分明、井然有序的感觉。
埃尔法车尾部分,变化也是两项:第一项是尾灯,老款尾灯跟尾门镀铬板互不干涉,面积比较大,而新款尾灯则被尾门镀铬条所侵入,跟头灯的设计互相呼应,车尾也获得了流水式LED转向灯。老款尾灯集成了后雾灯,新款大灯没有集成,而中国法规要求至少得有一个后雾灯,所以,新款埃尔法在车尾侧面加了一个小雾灯。第二项改变,则是新款获得了RCTA后方横向交通警报,能降低倒车时的事故风险。
埃尔法的车就先不提了,不过总给人一种处于“加价王”状态的印象,因此对很多普通人来说多少有点可望而不可即。不过不得不说,埃尔法确实是一款不错的小车,为很多人心中种下了草,从乘坐舒适度和车内的温馨程度来看,绝对算是很合格的了,再加上新款车型外观十足的VIP范,让很多人为之奋斗。
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