21款宝马X5试驾体验

   21款宝马X5宽大的轮眉与车身的过渡很和谐，动感的线条被勾勒的极致完美，这种圆润的造型为其带来了更多爱好者。在驾驶感受方面比老款车更凌厉，同时性价比更高。新款宝马X5双肾型进气格栅是宝马家族的经典代表元素，在外形方面也要具有一些“肌肉感”。高性能加高实用性，才是它的精髓所在，让X5跋山涉水不在话下。

   新型BMWX5不仅具有与同级别基准相同的道路行驶性能，而且还具有功能强大的多功能全场景汽车，为用户提供了更多的感召力和想象力。

   动力系统方面，新款宝马X5将沿用老款车型的动力配置。燃油版车型分别搭载2.0T四缸涡轮增压发动机与3.0T直列六缸涡轮增压发动机。

   宝马X5采用大量热轧低合金高强度复合钢结构材料，有效减轻了车身重量提高了整车的操控性和燃油经济性。X5悄然驶入车流，踩下油门，进入“行驶”加速模式随着速度的增加，转速表突然醒了。驾驶区的精致结构将由其宽敞的内部空间和自由灵活的储藏组合而立即移动。全景天窗可以让你更接近大自然。

   配置变化方面，宝马新款X5除插电混动版保留自适应双轴空气悬架外，其他车型均不再提供选装或标配自适应双轴空气悬架、越野套装两种配置。此外，新车的钥匙外观由金属材质变为塑料材质+镀铬材质，同时升级全新的纳米滤芯。

   宝马X5严格依据人体工程学打造的方向盘，在一触之间让您感受BMW的高性能与独一无二，居高临下的视野传递的信息清晰无误，在这里，一切听从您的掌控。多种很富科技感的主被动安全和舒适便利性配备都在新X5上得以体现。

   抛开情怀的元素，宝马X5 30i版本的推荐度更高。这台2.0T涡轮增压发动机的动力水平已经非常充沛了，无论是城市代步还是长途穿越，这套动力总成都能够胜任。这台发动机的油耗表现也是出乎意料，官方公布的百公里综合油耗仅7.9L，对于这么一个庞然大物来说已经非常省油了。