2021成都车展探馆：梅赛德斯-迈巴赫S580实车

   2021成都车展探馆：梅赛德斯-迈巴赫S580实车

   2022款奔驰迈巴赫S580前脸上，摒弃了现款的风格，整体更趋于扁平化。其中前脸上，盾牌型前进气格栅的面积进一步增大，外边缘线条则更为圆润，而内部的镀铬饰条仍然保持了一贯的密集式条幅设计，两侧头灯组也与全新S级一样升级为了倒三角形造型；而下方包围则采用了迈巴赫标志性的贯穿式设计，进一步提升前脸的豪华气场。

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   得益于新车在S级的基础上进行了轴距加长，让整个侧面有着更为修长的比例，更符合这个级别应用的“调调”，而源自马车门的设计，这是区别迈巴赫与普通S级的最明显之处。轮毂上，新车还配有了我们俗称的“大饼”毂，气场十足。此外，顶配版本或依然提供双色车身，这也是迈巴赫最标志性的元素之一。

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   尾部上，全新迈巴赫S级则遵循最新的家族式设计，整体设计更为扁平，尾灯组同样换装了“倒三角”样式，造型更为细长、扁平，并与头灯造型相呼应，内嵌的发光单元，不再是朗博特反射器，换为了矩阵式LED，点亮后辨识度更高，并由一条镀铬饰条贯穿车尾连接尾灯；而下方排气布局则采用了双边共两出设计。此外，新车的轴距达到了3396mm，较标准版S级的3165mm，加长了231mm。

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   进入车内，则基本与全新S级一致，垂瀑式中央触控屏从中控台纵向延伸，成为全新的内饰的主角。它与大面积的皮饰仪表板一起营造出一个环绕式座舱空间； 中控台的大面积银色饰板灵感来自游艇甲板，贯穿整个内饰空间，采用开孔胡桃木饰，与定制的高档铝制饰件搭配。

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   如此大空间的一款车，还是采用了2+2的四座设计，高品质的NAPPA真皮包裹，这完全就是头等舱的搭配，而且例如后排液晶屏，小桌板也统统成为这款车的标配。商务豪华展露无疑。

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   同样，这款车的内饰也是此款迈巴赫的亮点。整个内部的配色采用了深浅搭配，前方则是不同造型的银色装饰覆盖，而下方则是更能象征高贵的深橙色真皮包裹，另外配合菱形的结构组成，瞬间提升了这款车的高级感。在科技配置方面，标配了12.3英寸3D液晶数字仪表以及12.8英寸OLED斜面大尺寸中控屏幕。升级版MBUX的加入，在实景HUD方面也得到了实力上的提升！

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   在侧面上，明显感觉到这款迈巴赫已经冲破了传统商务元素的特征，而这种造型让迈巴赫的整体风格上年轻了许多。特别是呈现出阶梯状的腰线，也彰显出了这款车的肌肉感。就连传统的大饼式的轮毂也换成了现在的经典亮色铝合金轮毂。为了彰显出这款车的特殊性，迈巴赫给这款车的C柱位置还加入了迈巴赫车型专属徽章。也算是身份的一个展现。车尾为双边单出式排气布局，上方镀铬饰条贯穿至两侧LED尾灯组，与迈巴赫的S级保持了一致。

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   按照惯例，我们还是简单的介绍一下这款车。前面也说道了，这款车是基于奔驰S升级而来。所以比起经典版，明显这款车要多了几分的圆润感。车头部分，传统的笑脸式格栅也换成了现在的这种更具冲击力的造型，尺寸更大，并且位置上也更靠近两侧。新车的前包围与整部车完美的契合在一起，但双耳式的造型还是能够凸显出它的细腻感！双侧的大灯也已经换成了与新款奔驰S同步的全数字化的激光大灯，毫无疑问，这组大灯绝对是目前天花板的产品！而且与整部车的设计理念也完全符合。

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   动力方面，2022款奔驰迈巴赫S580 搭载V8发动机，匹配最新一代48V智能电机系统（ISG），发动机最大功率370kW（503PS），峰值扭矩700N·m，电机可瞬时输出额外的15kW（20PS）功率和180N·m扭矩，同时带有智能闭缸功能。其装备的主动式发动机噪声补偿系统，可产生发动机噪声的反相声波，实现主动式降噪。

   奔驰迈巴赫报价：

   奔驰迈巴赫GLS480 1,740,000

   奔驰迈巴赫GLS600 利乐版 2,370,000

   奔驰迈巴赫GLS600 礼尚版 2,980,000

   迈巴赫S480 4MATIC 1,468,000

   奔驰迈巴赫S580 4MATIC 2,388,000

   奔驰迈巴赫S680 2,998,800

   迈巴赫S680 双调典藏版 3,198,800

   北京奔驰4S店 迈巴赫授权店 AMG授权店

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   迈巴赫-AMG-G63销售专线：187-0156-6306大客户经理 （同微信）