广州龙粤行 车主之家 2021-11-21 16:00
作为最受欢迎的百万级SUV,卡宴的品牌力比X5和GLE强一个档次,卡宴的外观比X5大气,内饰比GLE豪华,同样采用全时四驱,操控不输X5,稳定不输GLE,而且无论是做工还是调教都非常的好,当然价格也比X5和GLE贵不少。
新款保时捷卡宴的前脸看上去很凶悍,它的运动感比现款车型要明显的多,新车的前进气格栅采用了更大的设计,格栅采用了贯穿式的设计,占比面积更大。新车的进气格栅上采用了看起来很硬实的装饰条点缀,两侧的空气导流槽的位置采用了非常饱满的风格,上面还采用了和大灯风格近似的LED灯组。新车的前脸最底部采用了黑色的简洁的包围,整体看起来新车的运动感比现款车型强了许多!
将电子悬挂系统切换至越野模式,离地间隙提升至271mm,配合31.8度、25.4度的进入与离去角,及24.7度的穿越角,为保时捷卡宴提供最基本的越野条件。接下来的问题便是马力,四驱系统等等整体搭配。PTM(Porsche Traction Management)全时四轮传动系统是保时捷卡宴引以为豪的。在一般状况下,前后轮动力输出比为32:68,创造出接近后驱车的转向特性,必要时甚至可将100%的动力输出切换至前后轴。
新款保时捷卡宴向盘感觉很小却更快,能传递更 大的转向扭矩,一切的细节都挑战你的肾上激素,当你座入车体里你会忘记它是一辆SUV,众多的跑车元素被毫无保留的移植,三环式仪表盘、三幅式多功能方向盘、10喇叭音响系统、所有的装备都演绎着保时捷风格。卡宴装备了多种高级配置,巡航定系统、BOSE音响、全真皮内饰,运动型真皮座椅、选装电动全景天 窗。让你完全觉得它不仅仅是一辆SUV。
全新设计的后排座椅也运用了相同的设计理念,其中每一个座椅都散发着赛车运动感,同时丝毫不牺牲舒适性
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