无锡市宝龙名车 车主之家 2021-11-27 09:38
尽管很多人抱怨,国内市场的埃尔法比国外贵太多,但是2015年新一代的埃尔法上市之后,长期加价20万,供不应求。市场表明了这款豪华MPV的无敌地位。
前排采用的是电动座椅,主驾驶上有座椅记忆,副驾驶上有电动腿托,且主副驾驶都配有加热和通风功能,一般而言,这种配置的座椅已经很舒适了,但对埃尔法而言,这还只是小巫见大巫,因为其二排的两个座椅才是整个车的精华,也是众多客户加价还要买它的原因,这个座椅很舒服,坐在这上面完全感觉不到你是坐在一辆车上,而是感觉坐在自己家的大沙发上
埃尔法四驱Executive顶配提供了7个座位。其中驾驶座具有8向电动调整、附3组记忆功能的电动座椅。最舒适的二排位置,搭载4向电动调整Ottoman头等舱座椅。丰田埃尔法的长宽高分别为4915/1850/1950mm,车身高度超过米,轴距达到3000mm,在这一级别车型中开创了新的纪录。它通过饱满有力,恢宏大气的车身设计以及低重心宽车体的布局来实现“恢宏大气,尊贵而不失动感。
ECO节油驾驶模式 在车辆行进中,对影响油耗的条件进行综合判断分析,自动匹配合理的档位以控制发动机的转速,减少不必要的燃油消耗,以求低碳节能。
丰田埃尔法在外观上的改动是很大的,外观方面的改款在于它的前脸、尾部、前大灯、尾门饰条和轮毂这些都有不同程度上的改变。新埃尔法提升了车辆控制的稳定性和驾乘的舒服性。行进过程中动力足够,运转安静,行进起来的安静性是意料之中的。
埃尔法是丰田大力推广的“拳头产品”,依托着它富有冲击力的外观视觉效果,较好讨好市民们购车首先看颜值的用车要求,其实我感觉这个车真的是炒作起来,网红明星都在用埃尔法,在一个是丰田营销手段确实厉害,抓住中国人内心,越加价,卖的越好 因此到市场上的广泛褒奖。
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