2.0T+大五座，驾乘两相宜，试驾广汽本田冠道370 TURBO

   用20万左右的预算可以买到豪华品牌的小型SUV，也可以买中高级SUV，也可以买到RAV4、奇骏、CR-V，我最终决定买这个SUV，大多数是只为家人着想的车主，本田是为中国市场制作的中型SUV冠道，以前本田的车型好像是飞度和思域，给人一种购买引擎送车的强烈印象是当然的，但是降低噪音是很正常的

   来到重点的后排，体验下来头部空间也有两拳，而腿部空间则超出两拳不少，翘个二郎腿完全不是问题。而且中间地台几乎平整，三人乘坐依旧十分宽裕，“大五座”可谓是名副其实。另外，可以开启近乎90度的车门以及迎宾踏板的应用，也为我们进出车辆也提供了相当高的便利度。

   如果你认为汉兰达后面的座位空间已经是同一个级别中最大的，看到冠道后面的座位空间一定会吓一跳，冠道4819*1942*1669mm的长和高2820mm的轴距为车内出色的空间奠定了基础，本田原本就擅长优化车内空间，加上冠道的4.9米长，后排空间只能用奢侈来表现，腿部空间巨大，可与比自己高一级的A6L和5系的腿部空间匹敌，加上沙发式的椅子，由此得到的越级舒适性同级车几乎没有对象，所以坐在冠道后排的家人都说“比自己家客厅的沙发更舒适”。

   新款冠道的整体设计风格相对前代并没有变化，只是在一些细节上增加了金属质感饰条的运用。大师傅试驾的全黑内饰版本，黑色搪塑配合深色胡桃木以及金属材质给人的感觉还是以稳重为主——这也和冠道外观上的运动感产生了些微的变化。

   定位于中型SUV的冠道，采用了高腰线设计，A柱的部分用了亮黑色设计，与溜背式的车顶相呼应，营造出极高的运动风格。新车长×宽×高分别为4858×1942×1675mm，轴距为2820mm，大车身设计，加上高腰线设计、溜背设计，让车型显得一点也不会笨重，相反营造出蓄势待发的运动风格。

   总结：作为一款七座车身的大五座车型，冠道对于那些要求空间的消费者来说，那是再合适不过了，同时外出自驾时也足够强的装载能力，也令其拥有非常灵活的实用性。此外，从冠道整车大气的设计，可轻松驾驶的表现来看，它也非常适合不同年龄、性别人群的使用。可以说，在SUV市场的竞争已经进入了白热化的阶段之后，冠道这款车型愈发显示出了它所特有的价值。