北京润星行汽车 车主之家 2021-11-28 13:39
如今超豪华品牌一个接一个的造SUV,像宾利添越,兰博基尼Urus,劳斯莱斯库里南,保时捷可能是看着一个个车企都弄SUV,保时捷就合计了我也得弄一款要有保时捷品牌特色的SUV,必须得是高性能操控好档次高的豪华SUV定位,以有钱人为客户基础,提出SUV跑车化的目标,于是乎新款卡宴出来。
车型的动力方面搭载了2.9T,3.0T和4.0T三款涡轮增压发动机,每一个动力系统所表达出来的驾驶感都不同,这也是保时捷车型独特的核心竞争力,能够通过细微的差别为不同的消费者带来不同的选择,但是每一套动力系统都非常具有爆发力和驾驶乐趣。
保时捷重新配置了它的发动机,改变了涡轮增压器的位置,使整个发动机组更紧凑,并允许发动机安装在Cayenne车身下方(工程师将其称为“热V”配置) 。这个位置降低了Cayenne的重心,能够让卡宴在高速和过弯的时候有更好的平衡性。新的8速变速箱通过其比率迅速平稳地提供动力。虽然不是保时捷小型Macan中使用的闪电般快速的PDK双离合器变速箱,但ZF自动变速箱在Cayenne中运行得更好,因为它更平滑(更豪华)并且提供了更好的牵引能力。
空间:保时捷Cayenne的内部空间还算宽裕;储物格较为丰富且实用性较强;后备箱空间与同级别车型相比略小。
除外观改动外,新车内饰或引入保时捷911同款的电子拨动式换挡机构,信息娱乐系统或也进行升级。新车动力或搭载2.9T V6和4.0T V8涡轮增压发动机,动力参数有望得到小幅提升,传动系统或继续匹配8速手自一体变速箱,以及四驱系统。
总结:全新的2021款保时捷卡宴,依然非常具有竞争力,从车型自身的实力来看,又要排队了。
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