生而全球，本田全球战略车型缤智究竟有多强？

   按照本田社内的规划，本田第三代飞度，本田第四代City、初代缤智这三款在本田社内被称为“三兄弟”的新车型，未来将实现年间160万台以上的全球总销量。也就是说，虽然缤智在开发过程中被设定为了日本本土市场首发的车型，但在设计上，它与其它两款“全球车”一样，其目标市场将覆盖全球绝大多数国家。

   新一代缤智的车身也进行了重新设计，线条更加的犀利且硬朗，略带溜背的造型营造出了几分跨界SUV的既视感，进一步强化了整车的运动气息，尾部的造型则与冠道有几分相似，掀背式的尾门很个性，全新的贯穿式尾灯带来辨识度的同时，也拉伸了尾部的横向视觉效果，下方银色饰条装饰的后包围与前包围形成了呼应，增强了尾部的运动属性。至于尺寸方面，目前还没有明确公布，但可以肯定的是，新车将会在现款的基础上有所加长，以此来迎合更多国内消费者的需求。

   动力方面，它的220TURBO车型，搭载1.5T涡轮增压发动机，能带来130kW的最大功率，以及220Nm的峰值扭矩，与之匹配的是CVT无级变速器。这套动力系统能够在1700-5500转速之间实现最大220Mm的推背感，动力输出强劲，但燃油需求量显著降低，官方给出的百公里综合油耗最低能到6.1L。

   一直以来，本田汽车在车辆开发的过程中就相当讲究“需求导向”，至于产品采购的成本、制造的难度等等现实要素则是相当次之的考虑。既然定位于全球适用的“小型SUV”，那在产品设计上，这台车就必须要满足世界各地消费者的不同需求。正如本田汽车所尊崇的销售宗旨，“好卖的设计才是好设计”。

   本田缤智自2013年上市以来，8年内的销量高达90万台，从销量数据上就能看出本田缤智是一台性价比很高的车型。这台小型SUV价格实惠，配置丰富，空间和动力均达到了越级的水准，只能用一句话来形容：本田大法好。