德系老伙计，空间更大了，价格更低了，实拍奥迪Q3

   可能是作为大众车主的缘故，在BBA三者中，奥迪一直给我的印象都是三者之最。尤其是最近几年，奥迪通过在设计方面的变革突破，开始逐渐摆脱“低调”、“官车”等类似的标签。不再低调的奥迪品牌也越来越受到年轻消费者的喜爱，父辈们对于奥迪也逐渐开始感到不会再爱了，很多车型的外观根本驾驭不了，奥迪对于个性的追求可以说是铁了心。

   方向盘和座椅都是全系标配的真皮材质，座椅在高配车型使用的是Alcatara和真皮的混搭，同时主副驾驶座椅电动调节也是全系标配。新车全系标配有可开启全景天窗、电动后备厢、电动后备厢记忆、第二排座椅电动调节、CarPlay/CarLife和车内氛围灯等，不过需要吐槽的是入门版车型并可以标配无钥匙进入和一键启动。

   8.8英寸中控屏幕同样为全系标配，虽然触控不带震动反馈，但点击屏幕会有清脆的声音反馈，还是十分讨好的。虽然同样没有配备原车导航，但现在手机导航这么好用，对日常使用几乎没有影响，况且这块屏幕还支持CarPlay和CarLife。

   相比起老款Q3同样圆润的内饰造型，相信这套内饰会让你眼前一亮。呼应外部设计了外部造型，全新Q3在内饰设计上，同样适用了大量的硬直线条来体现犀利运动的视觉感。同时，在造型，布局上，都是使用了全新一代奥迪旗下车型的设计。

   车身侧身来看，其长宽高分别为4495/1848/1616mm，轴距为2680毫米，并匹配邓禄普轮胎，前后轮胎为235/50 R19。而侧面的造型则呈现了偏向运动的造型设计样式，看起来有股力量感

   奥迪Q3的外观比较年轻、运动化，而且相当有辨识度。内饰风格时尚中带着些科技感，而且配置比较丰富，符合时下年轻人的用车习惯。正如开头所说的，这款车的售价也比较亲民，如果你想购买一款入门级的豪华品牌SUV，奥迪Q3或许是一个不错的选择。